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Il Rolls-Royce Turboméca RTM322 è un motore aeronautico turboalbero prodotto dall'azienda Rolls-Royce Turboméca Limited, una joint venture tra la Rolls-Royce plc e Turboméca.
| Rolls-Royce Turboméca RTM322 | |
|---|---|
| |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Rolls-Royce Turboméca Ltd. |
| Tipo | turboalbero |
| Combustione | |
| Compressore | 3HP + 1CFHP |
| Turbina | 2HP, 2PT |
| Uscita | |
| Potenza | 2 270 shp (1 693 kW) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1,17 m (46,1 in) |
| Diametro | 0,65 m (25,5 in) |
| Rapporti di compressione | |
| del compressore | 14,2 |
| Peso | |
| A vuoto | 244 kg (539 lb) |
| Note | |
| Dati riferiti alla versione Mk 250 o 02/8 | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il motore, progettato principalmente per soddisfare una vasta gamma di modelli di elicottero per uso militare e commerciale, può essere usato anche per applicazioni marittime ed industriali.
La prima commessa venne ricevuta nel 1992 per la motorizzazione di 44 Merlin HM1 ed entrati in servizio nella Royal Navy nel 1998.[1]
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