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Il Rally d'Argentina 2002, ufficialmente denominato 22º Rally Argentina, è stata la sesta tappa del campionato del mondo rally 2002 nonché la ventiduesima edizione del Rally d'Argentina e la ventesima con valenza mondiale. La manifestazione si è svolta dal 17 al 19 maggio sugli sterrati che attraversano gli altopiani e le zone montuose della Provincia di Córdoba, nella parte centro-settentrionale del paese sudamericano, con base a Villa Carlos Paz.[4]
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N. 6 su 14 del Campionato del mondo rally 2002 | |||||||
Data | dal 17 al 19 maggio 2002 | ||||||
Nome ufficiale | 22º Rally Argentina | ||||||
Percorso | 358,43 km[1][2][3] km | ||||||
Superficie | Sterrato | ||||||
Prove speciali | 21[1][2][3] | ||||||
Equipaggi | Partiti: 68 Arrivati: 29 | ||||||
Risultati | |||||||
WRC | |||||||
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L'evento è stato vinto dallo spagnolo Carlos Sainz, navigato dal connazionale Luis Moya, al volante di una Ford Focus WRC 02 della squadra Ford Rallye Sport, davanti alla coppia formata dal norvegese Petter Solberg e dal britannico Phil Mills, su una Subaru Impreza WRC2002 del team 555 Subaru WRT, e all'equipaggio britannico composto da Colin McRae e Nicky Grist, compagni di squadra dei vincitori.[5][6]
A tagliare per primi il traguardo erano stati in realtà i finlandesi Marcus Grönholm e Timo Rautiainen, su Peugeot 206 WRC (2001) della squadra Peugeot Total, tuttavia vennero squalificati al termine dell'ultima prova speciale in quanto ricevettero assistenza irregolarmente al mattino poiché la vettura si rifiutava di avviarsi. In seguito all'esclusione di Grönholm furono quindi i compagni di scuderia Richard Burns e Robert Reid a beneficiare della vittoria, ma anch'essi vennero esclusi dalla classifica finale per l'accertata non conformità della vettura al regolamento vigente, venendo riscontrata l'infrazione degli articoli 15.1.5 e 15.1.8 dello stesso (volano sotto il peso minimo consentito). La squadra Peugeot decise di non ricorrere in appello per cui la vittoria finale andò a Sainz.[6][7]
In Argentina si disputava anche la quarta tappa del campionato PWRC, che ha visto vincere l'equipaggio composto dal Perùviano Ramón Ferreyros e dallo spagnolo Diego Vallejo su una Mitsubishi Lancer Evo VII, i quali si classificarono inoltre al 10º posto nella graduatoria generale.[6]
Denominazione ufficiale | Rally Argentina |
Edizione N° | 22 |
Tappa N° | 6 di 14 |
Data manifestazione | da venerdì 17/05/2002 a domenica 19/05/2002 |
Sede ospitante | Villa Carlos Paz (dipartimento di Punilla, provincia di Córdoba) |
Sede parco assistenza | Prima e seconda frazione: La Cumbre (dipartimento di Punilla, provincia di Córdoba). Terza frazione: Mina Clavero (dipartimento di San Alberto, provincia di Córdoba). |
Superficie | Terra |
Iscritti | 81 |
Partiti | 68 |
Arrivati | 29 (42,6%) |
Prove speciali previste | 22 |
Prove speciali disputate | 21 (1 cancellata) |
Prova più breve | 3,44 km (PS4, PS5, PS13 e PS14: Pro-Racing - Lane A/B) |
Prova più lunga | 28,83 km (PS9 e PS18: Ascochinga) |
Prova più lenta | velocità media di 68,17 km/h (PS8: La Cumbre 1) |
Prova più veloce | velocità media di 121,73 km/h (PS21: Cura Brochero) |
Lunghezza prove speciali previste | 381,45 km |
Lunghezza prove speciali disputate | 358,43 km (25,1% della distanza totale effettiva - cancellati 23,02 km) |
Lunghezza complessiva trasferimenti | 1068,96 km |
Distanza totale effettiva | 1427,39 km |
Frazione | Prova | Ora | Nome | Lunghezza | Totale |
---|---|---|---|---|---|
Frazione 1 (17 mag) |
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07:50 | Assistenza – La Cumbre (20 min) | – | 153,79 km |
PS1 | 08:33 | Capilla del Monte 1 | 23,02 km | ||
PS2 | 09:04 | San Marcos Sierra 1 | 26,97 km | ||
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09:54 | Assistenza – La Cumbre (20 min) | – | ||
PS3 | 10:54 | Cosquin 1 | 19,19 km | ||
PS4 | 12:07 | Pro-Racing - Lane A - 1 | 3,44 km | ||
PS5 | 12:09 | Pro-Racing - Lane B - 1 | 3,44 km | ||
PS6 | 13:52 | Tanti 1 | 16,07 km | ||
PS7 | 14:50 | La Falda 1 | 9,37 km | ||
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15:15 | Assistenza – La Cumbre (20 min) | – | ||
PS8 | 15:53 | La Cumbre 1 | 23,46 km | ||
PS9 | 16:45 | Ascochinga 1 | 28,83 km | ||
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17:27 | Assistenza – La Cumbre (45 min) | – | ||
Frazione 2 (18 mag) |
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07:50 | Assistenza – La Cumbre (20 min) | – | 153,79 km |
PS10 | 08:33 | Capilla del Monte 1 | 23,02 km | ||
PS11 | 09:04 | San Marcos Sierra 1 | 26,97 km | ||
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09:54 | Assistenza – La Cumbre (20 min) | – | ||
PS12 | 10:54 | Cosquin 1 | 19,19 km | ||
PS13 | 12:07 | Pro-Racing - Lane A - 1 | 3,44 km | ||
PS14 | 12:09 | Pro-Racing - Lane B - 1 | 3,44 km | ||
PS15 | 13:52 | Tanti 1 | 16,07 km | ||
PS16 | 14:50 | La Falda 1 | 9,37 km | ||
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15:15 | Assistenza – La Cumbre (20 min) | – | ||
PS17 | 15:53 | La Cumbre 1 | 23,46 km | ||
PS18 | 16:45 | Ascochinga 1 | 28,83 km | ||
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17:27 | Assistenza – La Cumbre (45 min) | – | ||
Frazione 3 (19 mag) |
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07:47 | Assistenza – Mina Clavero (20 min) | – | 73,87 km |
PS19 | 09:00 | El Condor | 16,77 km | ||
PS20 | 10:13 | Giulio Cesare | 22,82 km | ||
PS21 | 10:53 | Cura Brochero | 13,63 km | ||
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11:51 | Assistenza – Mina Clavero (20 min) | – | ||
PS22 | 12:39 | El Mirador | 20,65 km | ||
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13:13 | Assistenza – Mina Clavero (20 min) | – | ||
Totale | 381,45 km |
Pos. | Nº | Pilota | Co-pilota | Auto | Squadra | Classe | Tempo | Distacco | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Generale | |||||||||
1. | 4 | ![]() |
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Ford Focus RS WRC 02 | Ford Rallye Sport | WRC | 4h08'09"1 | – | 10 |
2. | 11 | ![]() |
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Subaru Impreza WRC2002 | 555 Subaru WRT | WRC | 4h08'13"1 | +4"0 | 6 |
3. | 5 | ![]() |
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Ford Focus RS WRC 02 | Ford Rallye Sport | WRC | 4h10'28"2 | +2'19"1 | 4 |
4. | 6 | ![]() |
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Ford Focus RS WRC 02 | Ford Rallye Sport | WRC | 4h11'01"5 | +2'52"4 | 3 |
5. | 15 | ![]() |
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Škoda Octavia WRC Evo2 | Škoda Motorsport | WRC | 4h13'27"9 | +5'18"8 | 2 |
6. | 14 | ![]() |
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Škoda Octavia WRC Evo2 | Škoda Motorsport | WRC | 4h14'25"7 | +6'16"6 | 1 |
7. | 19 | ![]() |
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Hyundai Accent WRC2 | Hyundai Castrol WRT | WRC | 4h16'12"4 | +8'03"3 | - |
8. | 8 | ![]() |
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Mitsubishi Lancer WRC | Marlboro Mitsubishi Ralliart | WRC | 4h16'58"7 | +8'49"6 | - |
9. | 16 | ![]() |
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Škoda Octavia WRC Evo2 | Škoda Motorsport | WRC | 4h22'08"0 | +13'58"9 | - |
10. | 54 | ![]() |
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Mitsubishi Lancer Evo VII | - | N4 / PWRC | 4h32'27"6 | +24'18"5 | - |
Campionato piloti PWRC | |||||||||
1. (10.) | 54 | ![]() |
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Mitsubishi Lancer Evo VII | - | N4 / PWRC | 4h32'27"6 | – | 10 |
2. (11.) | 57 | ![]() |
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Subaru Impreza WRX | Spike Subaru Team | N4 / PWRC | 4h32'57"7 | +30"1 | 6 |
3. (12.) | 74 | ![]() |
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Proton Pert | Petronas EON Racing Team | N4 / PWRC | 4h33'42"7 | +1'15"1 | 4 |
4. (14.) | 51 | ![]() |
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Mitsubishi Lancer Evo VII | Ralliart Italia | N4 / PWRC | 4h38'40"7 | +6'13"1 | 3 |
5. (15.) | 52 | ![]() |
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Mitsubishi Lancer Evo VII | Top Run | N4 / PWRC | 4h39'34"4 | +7'06"8 | 2 |
6. (19.) | 71 | ![]() |
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Mitsubishi Lancer Evo VII | - | N4 / PWRC | 5h04'35"5 | +32'07"9 | 1 |
Principali ritiri | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PS | Nº | Pilota | Co-pilota | Auto | Squadra | Classe | Causa | Pos. |
PS 7 | 7 | ![]() |
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Mitsubishi Lancer WRC | Marlboro Mitsubishi Ralliart | WRC | Danno da incidente | 14º |
PS 9 | 17 | ![]() |
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Hyundai Accent WRC3 | Hyundai Castrol WRT | WRC | Pompa del carburante | 20º |
PS 11 | 3 | ![]() |
![]() |
Peugeot 206 WRC (2001) | Peugeot Total | WRC | Motore | 12º |
11 | ![]() |
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Hyundai Accent WRC3 | Hyundai Castrol WRT | WRC | Guasto elettrico | 11º | |
PS 17 | 23 | ![]() |
![]() |
Peugeot 206 WRC (2001) | Peugeot Total | WRC | Radiatore | 9º |
PS 21 | 10 | ![]() |
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Subaru Impreza WRC2002 | 555 Subaru WRT | WRC | Incidente | 2º |
Squalificati | ||||||||
PS | Nº | Pilota | Co-pilota | Auto | Squadra | Classe | Motivo | Pos. |
PS22 [8] |
1 | ![]() |
![]() |
Peugeot 206 WRC (2001) | Peugeot Total | WRC | Volano irregolare | 1º |
2 | ![]() |
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Peugeot 206 WRC (2001) | Peugeot Total | WRC | Assistenza irregolare | 5º |
Legenda
Icona | Classe |
---|---|
WRC | Equipaggio di classe A8 che può conquistare punti per il campionato costruttori WRC |
WRC | Equipaggio di classe A8 che non può conquistare punti per il campionato costruttori WRC |
PWRC | Equipaggio registrato al campionato PWRC |
JWRC | Equipaggio registrato al campionato Junior WRC |
Ulteriori classificazioni |
Frazione | Prova | Ora | Nome | Lunghezza | Vincitori | Tempo | Velocità media | Leader del rally |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Frazione 1 (17 mag) |
PS1 | 08:33 | Capilla del Monte 1 | 23,02 km | prova cancellata[1][2][3] | |||
PS2 | 09:04 | San Marcos Sierra 1 | 26,97 km | ![]() ![]() |
15'38"7 | 103,43 km/h | ![]() ![]() | |
PS3 | 10:54 | Cosquin 1 | 19,19 km | ![]() ![]() |
13'20"9 | 86,26 km/h | ||
PS4 | 12:07 | Pro-Racing - Lane A - 1 | 3,44 km | ![]() ![]() |
2'10"5 | 94,90 km/h | ||
PS5 | 12:09 | Pro-Racing - Lane B - 1 | 3,44 km | ![]() ![]() |
2'10"2 | 95,12 km/h | ||
PS6 | 13:52 | Tanti 1 | 16,07 km | ![]() ![]() |
8'27"3 | 114,04 km/h | ||
PS7 | 14:50 | La Falda 1 | 9,37 km | ![]() ![]() |
6'36"7 | 85,03 km/h | ||
PS8 | 15:53 | La Cumbre 1 | 23,46 km | ![]() ![]() |
20'38"9 | 68,17 km/h | ||
PS9 | 16:45 | Ascochinga 1 | 28,83 km | ![]() ![]() |
20'18"6 | 85,17 km/h | ||
Frazione 2 (18 mag) |
PS10 | 08:33 | Capilla del Monte 2 | 23,02 km | ![]() ![]() |
17'10"0 | 80,46 km/h | |
PS11 | 09:04 | San Marcos Sierra 2 | 26,97 km | ![]() ![]() |
15'13"3 | 106,31 km/h | ||
PS12 | 10:54 | Cosquin 2 | 19,19 km | ![]() ![]() |
13'16"7 | 86,71 km/h | ||
PS13 | 12:07 | Pro-Racing - Lane A - 2 | 3,44 km | ![]() ![]() |
2'12"7 | 93,32 km/h | ||
PS14 | 12:09 | Pro-Racing - Lane B - 2 | 3,44 km | ![]() ![]() |
2'12"2 | 93,68 km/h | ||
PS15 | 13:52 | Tanti 2 | 16,07 km | ![]() ![]() |
8'22"7 | 115,08 km/h | ||
PS16 | 14:50 | La Falda 2 | 9,37 km | ![]() ![]() |
6'35"9 | 85,20 km/h | ||
PS17 | 15:53 | La Cumbre 2 | 23,46 km | ![]() ![]() |
19'49"4 | 71,01 km/h | ![]() ![]() | |
PS18 | 16:45 | Ascochinga 2 | 28,83 km | ![]() ![]() e ![]() ![]() |
18'39"2 | 92,73 km/h | ||
Frazione 3 (19 mag) |
PS19 | 09:00 | El Condor | 16,77 km | ![]() ![]() |
13'52"6 | 72,51 km/h | ![]() ![]() |
PS20 | 10:13 | Giulio Cesare | 22,82 km | ![]() ![]() |
18'35"0 | 73,68 km/h | ||
PS21 | 10:53 | Cura Brochero | 13,63 km | ![]() ![]() |
6'43"1 | 121,73 km/h | ||
PS22 | 12:39 | El Mirador | 20,65 km | ![]() ![]() |
11'30"8 | 107,61 km/h | ![]() ![]() |
Pos. | Pilota | Punti | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
31 |
2 | ![]() |
![]() |
20 |
3 | ![]() |
![]() |
19 |
4 | ![]() |
![]() |
19 |
5 | ![]() |
![]() |
14 |
6 | ![]() |
![]() |
13 |
7 | ![]() |
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10 |
8 | ![]() |
![]() |
9 |
9 | ![]() |
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7 |
10 | ![]() |
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6 |
11 | ![]() |
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3 |
12 | ![]() |
![]() |
2 |
13 | ![]() |
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2 |
14 | ![]() |
![]() |
1 |
Pos. | Squadra | Punti | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
68 |
2 | ![]() |
![]() |
41 |
3 | ![]() |
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33 |
4 | ![]() |
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6 |
5 | ![]() |
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5 |
6 | ![]() |
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