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Il NAVTEX ("NAVigational TEXt Messages") è un servizio internazionale automatico, trasmesso sulle medie frequenze, di stampa diretta per l'invio di avvisi e bollettini di navigazione e meteorologici. Viene usato anche per trasmettere informazioni urgenti sulla sicurezza alle navi.
Il NAVTEX fu sviluppato come sistema semplice ed a basso costo per fornire informazioni a bordo delle navi in un raggio di circa 370 km (200 nm). Negli Stati Uniti d'America le stazioni emittenti NAVTEX sono operate dalla guardia costiera. Nessun costo è dovuto per la ricezione delle trasmissioni NAVTEX.
Il servizio Navtex trasmette principalmente sulle onde medie (MW) sulle frequenze di 518 e 490 kHz. La frequenza di 518 kHz è relativa alle trasmissioni internazionali (in lingua inglese) mentre la frequenza di 490 kHz è relativa alle trasmissioni di carattere regionale.
È usata la modulazione di tipo BFSK ovvero Frequency-shift keying binario alla velocità di 100 bit/s con shift di frequenza di 170 Hz. I caratteri trasmessi sono codificati a 7 bit secondo la standard CCIR 476.
Altre trasmissioni di tipo Navtex hanno luogo sulle onde corte (HF) a 4209,5 kHz.
Ogni messaggio NAVTEX è preceduto da un segnale di fasatura della durata di circa 10 secondi. Successivamente viene inviato l'inizio del messaggio composto dai caratteri "ZCZC" seguiti da altri quattro caratteri B1, B2, B3 e B4 dove:
Un messaggio che contiene come caratteri B1, 2, 3, 4 i caratteri "FE01" provenienti da una stazione negli Stati Uniti indicano che il messaggio è relativo ad un avviso sulle condizioni meteorologiche da Boston.
Esempio di messaggio NAVTEX:
(segnale di fasatura >=10 secondi) ZCZC B1,B2,B3,B4 Orario della trasmissione in UTC (optional) Testo del messaggio... NNNN (fine del messaggio con segnale di fasatura >=5 secondi prima del prossimo messaggio)
Le trasmissioni NAVTEX usano i seguenti caratteri per identificare il tipo di messaggio trasmesso:
A | Avvisi sulla navigazione1 |
B | Avvisi meteo1 |
C | Report ghiaccio |
D | Ricerca e soccorso, avvisi pirati1 |
E | Bollettini meteo |
F | Messaggi di servizio piloti |
G | Messaggi Sistema di identificazione automatica (Automatic Identification System, AIS) |
H | Messaggi LORAN |
I | Non usato |
J | Messaggi SATNAV (come GPS o GLONASS) |
K | Altri messaggi di aiuto alla navigazione |
L | Avvisi di navigazione (in aggiunta alla lettera "A" (non ignorabili dai ricevitori) |
T | Test trasmissione (solo UK - non ufficiale) |
V | Notizie ai pescatori (solo U.S. - Non utilizzato) |
W | Avvisi ambientali (solo U.S. - Non utilizzato) |
X | Servizi speciali |
Y | Servizi speciali |
Z | "No message on hand" |
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