Mk 44
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Il Mark 44, o Mk.44 era un siluro di progettazione statunitense ed in produzione negli anni cinquanta.
| Mark 44 | |
|---|---|
| |
| Descrizione | |
| Tipo | siluro |
| Sistema di guida | autoguidato |
| In servizio | 1956 |
| Ritiro dal servizio | 1963 |
| Utilizzatore principale |  U.S. Navy
|
| Peso e dimensioni | |
| Peso | 432 libbre |
| Lunghezza | 8,2 piedi |
| Diametro | 12,75 pollici |
| Prestazioni | |
| Gittata | 3,4 miglia |
| Velocità | 30 nodi |
| Profondità operativa massima | 1000 yards |
| Profondità minima di lancio | 50 yards |
| Motore | elettrico da 30 hp |
| Testata | 75 libbre |
| http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/weaps/mk-44.htm | |
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Operativo dal 1956, il Mark 44 è stato uno dei primi siluri autoguidati moderni, antisommergibile, con capacità di autoguida attiva grazie al mini-sonar posizionato nella testata, con portata probabilmente superiore ai 560 m. Il sistema propulsivo era composto da un motore elettrico alimentato da una batteria con attivazione ad acqua di mare. La componente elettronica era costituita totalmente da tubi elettronici e relè.
Dotato di una testata da 34 kg, raggiungeva una velocità di 30 kt con una portata di 5,5 km di corsa, utilizzabile fino ad una profondità massima di 300 m.
Il Mark 44 è stato utilizzato da diverse marine militari, in particolar modo durante gli anni sessanta, rimanendo a lungo in servizio nella Royal Navy grazie alle sue prestazioni su bassi fondali.
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