Nella tecnica dei trasporti ferroviari, la meccanica della locomozione studia il comportamento in marcia delle unità di trazione (locomotive, automotrici e autotreni), delle carrozze viaggiatori e dei carri merce, distinguendo i problemi fra quelli delle resistenze al moto, della propulsione, della marcia in rettilineo e in curva e dei moti anormali.
- Resistenze al moto in rettilineo e in orizzontale.
- Resistenze al moto dovute alle pendenze
- Resistenze al moto dovute alle curve
- Resistenze di inerzia
- Resistenze supplementari dovute al moto in galleria
- Aderenza
- Vari tipi di propulsione
- Equazione del moto
- Avviamento (spunto)
- Variazioni del regime di marcia
- Frenatura
- Potenza del mezzo di trazione
- Determinazione della potenza
- Curve caratteristiche
- Tabelle di prestazione
- Generalità
- Azioni sulla parte sospesa del veicolo
- Azioni sulla parte non sospesa del veicolo
- Moti dovuti alla struttura del materiale rotabile
- Moti anormali dovuti alle condizioni del binario
- Moti anormali in curva
- Moto di rollìo
- Moto di serpeggio
- Moti giroscopici
- Oscillazioni aperiodiche
- Camillo De Gregorio, Meccanica della locomozione terrestre marittima e aerea, Palermo, G. Denaro, 1968.
- Univerdità degli Studi di Roma "La Sapienza". Facoltà di Ingegneria, Fondamenti di trasporti, appunti dalle lezioni del prof. V[incenzo] Leuzzi, Roma, Edizioni Scientifiche Associate, 1989, ISBN 88-405-3051-7.
- Mario Olivari, Italo Meloni, Paolo Fadda e Gianfranco Fancello, Fondamenti di trasporti, Roma, Aracne, 2010, ISBN 978-88-548-3660-0.
- Alessandro Orlandi, Meccanica dei trasporti, Bologna, Pitagora, 1990, ISBN 88-371-0505-3.
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- Giuseppe Vicuna, Organizzazione e tecnica ferroviaria, 2ª ed., Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, 1986.