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carrozze ferroviarie tedesche Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Le m-Wagen (letteralmente: «carrozze tipo m») erano una serie di carrozze passeggeri delle ferrovie tedesche in uso sui treni a lunga percorrenza.
| m-Wagen | |
|---|---|
| Carrozza | |
| |
| Anni di costruzione | dal 1952 |
| Anni di esercizio | 1952-2006 |
| Quantità prodotta | circa 6 145 |
| Lunghezza | 26400 mm |
| Larghezza | 2825 mm |
| Altezza | 4050 mm |
| Scartamento | 1435 mm |
| Interperno | 19000 mm |
| Passo dei carrelli | 2500 mm |
| Massa in servizio | 35 a 40 t |
| Diametro ruote | 950 mm |
| Velocità massima omologata | da 140 a 200 km/h |
Costruite a partire dal 1952 come varianti prive di vestibolo centrale delle carrozze tipo yl, furono prese a modello dall'Union internationale des chemins de fer per le carrozze tipo X, poi diffusesi in tutti i paesi dell'Europa occidentale.
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