Il siluro L3, della DTCN (Direction Technique del Construction Navales, l'ufficio di progettazione della Marine nationale), è stato pensato per operare contro sottomarini operanti da 0 a 20 nodi di velocità, fino a 300 m di profondità. Il sistema di guida acustica, denominato AS-3T, aveva una portata di circa 600 m come massimo, con una spoletta dotata di acciarino magnetico. Ne esiste una versione da 533 mm per l'export.
DTCN L3 | |
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Descrizione | |
Tipo | siluro antisommergibile |
Impiego | contro sommergibili operanti da 0 a 20 nodi di velocità |
Sistema di guida | autoguida attiva |
Costruttore | Direction Technique del Construction Navales |
In servizio | 1960 |
Utilizzatore principale | Marine nationale |
Peso e dimensioni | |
Peso | 910/900 kg |
Lunghezza | 4,3/4,318 m |
Diametro | 550/533 mm |
Prestazioni | |
Velocità | 25 nodi |
Profondità operativa massima | 300 m |
Motore | elettrico |
Spoletta | dotata di acciarino magnetico |
Esplosivo | HE da 200 kg HBX-3 o TNT |
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