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La Kawasaki ZX-7R è una motocicletta stradale dalle caratteristiche sportive prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dal 1996[1] fino al 2003.
| Kawasaki Ninja ZX-7R/RR | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  Kawasaki
|
| Tipo | Stradale sportiva |
| Produzione | dal 1996 al 2003 |
| Sostituisce la | Kawasaki ZXR 750 |
| Modelli simili | Honda RC45 Suzuki GSX-R750 Yamaha YZF750 e YZF R7 |
La gamma era composta dalla versione "stradale" biposto (ZX-7R) e da quella, monoposto, più corsaiola (ZX-7RR) che differiva dalla prima in alcuni particolari dell'impianto frenante, della ciclistica, del motore oltre che, appunto, per la mancanza dell'alloggiamento per il passeggero.[2]
Questo modello ha sostituito la Kawasaki ZXR 750, della quale fu l'evoluzione in quanto derivata proprio dalla versione da corsa di quel modello.
A spingere la moto c'è un motore a quattro cilindri in linea frontemarcia a quattro tempi con raffreddamento a liquido dalla cilindrata totale di 748 cm³ (con l'alesaggio da 73,0 mm e la corsa da 44,7), alimentato da un carburatori Keihin con corpi farfallati 38 mm. La testata è a 16 valvole, di cui 4 per cilindro comandati mediante un doppio albero a camme in testa. Il sistema frenante si compone all'anteriore da dischi anteriori semiflottanti da 320 mm con pinze Tokico a sei pistoncini, mentre al posteriori ci sono a disco da 230 mm con pinza a doppio pistoncino contrapposto. All'avantreno trova posto un forcella telescopica della Kayaba da 43 mm regolabile nel precarico.[3]
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