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Le motociclette GS/EXC della KTM, sono moto da enduro con motore a due tempi, prodotta nelle cilindrate (50, 125, 200, 250, 300 e 350-360-380).
KTM EXC | |
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Costruttore | KTM |
Tipo | Enduro |
Produzione | dal 1977 |
Stessa famiglia | KTM SX |
Modelli simili | Kawasaki KXE Honda CRE Yamaha WR Suzuki RME Husqvarna WR TM EN Cagiva WRX Gas Gas EC Aprilia RC |
Questa serie è stata accompagnata a partire dal 2000 dalla KTM EXC-F che si contraddistingue per il motore a quattro tempi.
La 125 EXC è una moto da enduro prodotta dal 1994 al 2016. Dotata di motore a due tempi, era possibile trovare sia i modelli omologati per i sedicenni (11 kW) che per adulti (circa 35 CV alla ruota). Dal 2008 monta un pacco lamellare V-Force 3 che ha modificato in parte l'erogazione della potenza da parte del motore; l'ha infatti resa più stabile e lineare, migliorandone la resa ai bassi regimi.
Dal 2015 sono stati sostituiti i carter, passati dal magnesio all'alluminio Il motore è stato aggiornato e la potenza è diminuita passando da 35 CV all'albero e 30 alla ruota a 27,5 CV alla ruota e circa 33 all'albero
Il model year 2016 è stato l'ultimo EXC 125 omologato per uso stradale, perché in seguito alle restrizioni delle norme europee antinquinamento Euro 4 la casa madre ha deciso di concluderne la produzione sostituendolo a partire dal 2017 con il modello 125 XC-W, utilizzabile solo per competizioni e non su strada. Per quest'ultimo utilizzo è possibile l'immatricolazione, sostituendo l'espansione con una strozzata e ponendo dei blocchi sul meccanismo dell'acceleratore.
Prodotta a partire dal 1998
Si distingue dal 125 per il motore con alesaggio e corsa maggiorati (64 x 60, la cilindrata effettiva è di 193 cm³) e per l'espansione.
Prodotta dal 1977 al 1982, con il motore avente misure alesaggio 72,5 x corsa 60,5. La produzione riprese nel 1996, con le misure del motore mutate ad alesaggio 67,5 x corsa 69,5 e dal 2000 le misure del motore mutano nuovamente in 66,4 x 72.
Prodotta a partire dal 1991, ancora in produzione.
Si distingue dal 250 per il motore con alesaggio e corsa maggiorata a 72 mm (72 x 72) quindi cilindro, testa e pistone e centralina.
Prodotta a partire dal 1994, maggiorata a 360 l'anno successivo, arrivando alle misure 78 x 74 (cilindrata effettiva 353) e prodotta fino al 1997, nel 1998 viene accompagnata da una versione maggiorata da 380 con l'aumento della corsa prendendo le misure 78 x 77 (cilindrata effettiva 368), la quale viene prodotta fino al 2003.
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