Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1970

GP dell'Ulster 1970
	204º GP della storia del Motomondiale; 10ª prova su 12 del 1970
Data	15 agosto 1970
Nome ufficiale	42° GP dell'Ulster
Luogo	Dundrod
Percorso	12,067 km ; Circuito stradale
Risultati
	Classe 500
	180º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 180,900 km
Pole position	Giro veloce
	Giacomo Agostini
	MV Agusta in 4' 08" 6 a 172,420 km/h
	Podio
	1. Giacomo Agostini; MV Agusta
2. Ginger Molloy; Kawasaki	3. Percy Tait; Seeley
	Classe 350
	159º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 180,900 km
Pole position	Giro veloce
	Giacomo Agostini
	MV Agusta in 4' 13" 6 a 169,030 km/h
	Podio
	1. Giacomo Agostini; MV Agusta
2. Günter Bartusch; MZ	3. Tommy Robb; Yamaha
	Classe 250
	180º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 180,900 km
Pole position	Giro veloce
	Kel Carruthers
	Yamaha in 4' 21" 4 a 163,990 km/h
	Podio
	1. Kel Carruthers; Yamaha
2. Rodney Gould; Yamaha	3. Paul Smart; Yamaha
	Classe 50
	71º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 72,360 km
Pole position	Giro veloce
	Ángel Nieto
	Derbi in 5' 17" 2 a 135,100 km/h
	Podio
	1. Ángel Nieto; Derbi
2. Salvador Cañellas; Derbi	3. Aalt Toersen; Jamathi
	Classe sidecar
	123º GP nella storia della classe
Distanza	10 giri, totale 120,600 km
Pole position	Giro veloce
	Klaus Enders
	BMW in 4' 49" a 148,330 km/h
	Podio
	1. Klaus Enders; BMW
2. Siegfried Schauzu; BMW	3. Jean-Claude Castella; BMW

Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il decimo appuntamento del motomondiale 1970.

Fatti in breve GP dell'Ulster 1970, Data ...

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Si svolse il 15 agosto 1970 a Dundrod, e corsero tutte le classi meno la 125.

Abituale doppietta di Giacomo Agostini in 350 e 500.

In 250, il duello tra Rodney Gould e Kel Carruthers si risolse a favore dell'australiano.

Doppietta Derbi in 50, con Ángel Nieto primo e Salvador Cañellas secondo.

La gara dei sidecar, ultima della stagione, incoronò Klaus Enders campione del mondo.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 05' 21" 6	15
2	Ginger Molloy	Kawasaki	+1' 58"	12
3	Percy Tait	Seeley	+2' 32" 2	10
4	Jack Findlay	Seeley-Suzuki	+2' 33"	8
5	Peter Williams	Arter Matchless	+3' 34" 2	6
6	Martin Carney	Kawasaki	+4' 15" 8	5
7	Martti Pesonen	Yamaha	+4' 23" 2	4
8	Gerry Mateer	Norton	+1 giro	3
9	John Williams	Metisse-Matchless	+1 giro	2
10	Charlie Dobson	Seeley	+1 giro	1

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 04' 53" 8	15
2	Günter Bartusch	MZ	+1' 51" 4	12
3	Tommy Robb	Yamaha	+2' 04"	10
4	Tony Rutter	Yamaha	+2' 04" 8	8
5	Martti Pesonen	Yamaha	+3' 08" 4	6
6	Alan Barnett	Aermacchi	+3' 16" 2	5
7	Theo Louwes	Yamaha		4
8	Tony Jefferies	Yamaha		3
9	Mick Chatterton	Yamaha		2
10	Denis Gallagher	Aermacchi		1

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kel Carruthers	Yamaha	1h 06' 34"	15
2	Rodney Gould	Yamaha	+37"	12
3	Paul Smart	Yamaha	+2' 11" 6	10
4	Tony Rutter	Yamaha	+3' 11" 6	8
5	Alex George	Yamaha	+4' 25" 2	6
6	Bosse Granath	Yamaha		5
7	Derek Chatterton	Yamaha		4
8	Malcolm Uphill	Suzuki		3
9	Peter Berwick	Suzuki		2
10	Mick Chatterton	Yamaha		1

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ángel Nieto	Derbi	32' 19" 6	15
2	Salvador Cañellas	Derbi	+26" 2	12
3	Aalt Toersen	Jamathi	+26" 8	10
4	Rudolf Kunz	Kreidler	+1' 32" 4	8
5	Martin Mijwaart	Jamathi	+2' 45" 8	6
6	Jan de Vries	Kreidler	+3' 10"	5
7	Chris Geary	Honda		4
8	Chris Walpole	Honda		3
9	Ray Simpson	Honda		2
10	Denis Clancy	Yamaha		1

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo Distacco	Punti
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	BMW	51' 43" 8	15
2	Siegfried Schauzu	Peter Rutterford	BMW	+55" 6	12
3	Jean-Claude Castella	Albert Castella	BMW	+1' 40" 2	10
4	Horst Owesle	Julius Kremer	Münch-URS	+2' 04" 4	8
5	Mick Boddice	Clive Polligton	BSA		6
6	Jeff Gawley	Graham Alcock	BSA		5
7	Fred Cornbill	Gordon Tinkler	Triumph		4
8	Joe Coxon	S. Nolan	BSA		3
9	Dick Hawes	John Mann	Seeley		2
10	Bob Kewley	A. Hardy	BSA		1

Classe 500