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sistema di trasporto pubblico a fune della città francese di Lione Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il sistema di funicolari di Lione (chiamate familiarmente « Ficelle ») è parte del sistema della metropolitana locale e conta oggi due linee, collegate al sistema di trasporti pubblici cittadini.
La città conobbe la prima funicolare al mondo nel 1862 e contò fino a cinque linee di trasporto di questo tipo, data la sua orografia difficile, per il collegamento del centro a valle con le colline di Fourvière e della Croix-Rousse. Oggi restano solo due linee: Saint-Jean - Saint-Just e Saint-Jean - Fourvière.
Lione ha avuto fino a cinque linee a trazione funicolare di collegamento con le colline di Fourvière (tre linee) e della Croix-Rousse (due linee). Caratteristica comune a tutte è il fatto di correre in galleria per la maggior parte del loro percorso. Le linee sono (in corsivo quelle oggi non più in uso):
Prima funicolare al mondo, la linea fu soppressa negli anni 1960 e il tunnel trasformato in stradale.
La linea fu riaperta il 6 dicembre 1974 come cremagliera, poi prolungata da Croix-Paquet a Hôtel de Ville il 2 maggio 1978 e da Croix-Rousse a Cuire il 10 dicembre 1984. È oggi parte della rete della metropolitana di Lione come linea C.
In occasione della ristrutturazione nel 1970, lo scartamento del binario fu portato a 1,33 m.
La linea fu trasformata in cremagliera a scartamento metrico nel 1901 prima di essere riconvertita in funicolare nel 1958, con lo scartamento metrico conservato.
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