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idrovolante Dornier-Werke Altenrhein AG CMASA Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Dornier Do R Superwal era un idrovolante di linea a scafo centrale progettato dalla Dornier-Metallbauten GmbH negli anni trenta e costruito dalla sua sussidiaria svizzera Doflug di Altenrhein am Bodenseee e presso l'italiana Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S.A. (CMASA), già costruttrici del Do J Wal.
| Dornier Do R | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | idrovolante di linea |
| Equipaggio | 4 |
| Progettista | .svg){kind=small} Dornier-Metallbauten
|
| Costruttore |  Dornier-Werke Altenrhein AG.svg){kind=small} CMASA
|
| Data primo volo | settembre 1926 |
| Esemplari | 19 |
| Sviluppato dal | Dornier Do J Wal |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 24,60 m |
| Apertura alare | 28,60 m |
| Altezza | 6,00 |
| Superficie alare | 137 m² |
| Peso max al decollo | 14.000 kg |
| Passeggeri | 19 |
| Propulsione | |
| Motore | 4 Siemens-Halske Jupiter VI |
| Potenza | 525 PS (386 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 210 km/h |
| Autonomia | 1 500 km |
| Tangenza | 2 000 m |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Super Wal volò nel 30 settembre 1926 e, come il predecessore, effettuò anche servizio postale. Dopo gli attentati aerei del 1931, il Super Wal cessò di essere utilizzato in servizio.
Venne consegnato alla Società Anonima Navigazione Aerea (SANA) nel 1926.
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