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Le classe Shanghai (I-V) sono motocannoniere costiere cinesi realizzate al ritmo di circa 10 all'anno a partire dal 1959, dopo che per molti anni i compiti di pattugliamento costiero necessario alla Cina venivano svolti da navigli di fornitura sovietica. Alla fine, ne sono state varate oltre 300.
Classe Shanghai I-V | |
---|---|
Shanghai II | |
Descrizione generale | |
Tipo | Motocannoniera |
Proprietà | Cina |
Entrata in servizio | 1959 |
Caratteristiche generali | |
Propulsione | 4 diesel da 4800hp |
Velocità | 30 nodi (55,56 km/h) |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | idrofoni, predisposizione sonar |
Armamento | |
Artiglieria | cannoni 25/37/57mm |
Altro | 8 cariche di profondità 10 mine |
PC Shanghai II Class su globalsecurity.org | |
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Le prime, Shanghai I, erano armate di un cannone binato da 57 e uno da 37mm, oltre che di 8 cariche di profondità e se del caso, anche 10 mine per operazioni di interdizione costiera. Subito dopo si passò alle navi della Shanghai II, con ben 8 cannoni: 2 impianti binati da 37mm e 2 da 25 a mezzanave, tutti di concezione sovietica. Essi sono stati poi sostituiti, sulle navi della classe IV e V da 2 cannoni a poppa calibro 57mm, e 2 a prua da 25mm. Sempre e comunque mine e cariche di profondità per tutte le classi, e nelle stesse quantità. A tutto questo si aggiunga una velocità di 30 nodi data da 4 diesel da 4800hp totali.
Nell'insieme, navi di modeste capacità belliche in operazioni di guerra ad alto livello, ma così numerose e armate da essere molto utili in azioni di pattugliamento, antipirateria, minamento e pattugliamento anticommando e ASW costiero (grazie anche alla predisposizione per un sonar a scafo, mentre dovrebbero avere comunque gli idrofoni).
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