BMW X6

BMW X6
Descrizione generale
Costruttore	BMW
Tipo principale	Sport Utility Vehicle
Produzione	dal 2007
Serie	E71 (2007-2014); F16 (2014-2019); G06 (2019-)
Altre caratteristiche
Della stessa famiglia	BMW Serie 6; BMW X5; BMW Serie 5

La BMW X6 è un'autovettura di tipo SUV prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW a partire dalla fine del 2007.

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Con la sua carrozzeria che univa un padiglione discendente simile a quello di una coupé con il resto del corpo vettura simile a quello di un SUV, la X6 rappresentò al suo debutto una tipologia di vettura quasi del tutto inedita nel panorama automobilistico mondiale di fine 2007. Non completamente inedita, però: infatti, nonostante praticamente tutte le testate giornalistiche specializzate sostenessero all'epoca che si trattava effettivamente di un modello che andava ad esplorare una nicchia di mercato del tutto nuova, le cose non stavano così. Vi fu infatti un precedente, rappresentato dalla SsangYong Actyon lanciata nel 2005 e che propose per la prima volta in una vettura di serie una miscela tra un corpo vettura di tipo SUV ed uno di tipo coupé, ben evidenziato anche in quel caso dall'andamento assai spiovente di lunotto e montanti posteriori. Alla BMW X6 può però essere attribuito il merito di aver portato tale concetto in un segmento di mercato ben più alto.

La produzione della X6 si è articolata sinora in tre generazioni:

BMW X6 E71 (2007-14);
BMW X6 F16 (2014-19);
BMW X6 G06 (dal 2019).

La prima generazione della X6 recava la sigla di progetto E71 e condivideva il pianale di origine con quello della seconda generazione della X5, a sua volta frutto dell'evoluzione del pianale della quinta generazione della Serie 5. Questa prima edizione ha portato per la prima volta in un SUV di grossa taglia la tecnologia ibrida, dando luogo al modello X6 ActiveHybrid.

Analogamente a quanto avvenuto con la prima generazione della X6, anche la seconda generazione, presentata al Salone di Parigi nell'ottobre 2014 e lanciata sul mercato alla fine dello stesso anno, condivide la base meccanica con le contemporanee edizioni della X5 e della Serie 5. Questa nuova generazione porta la sigla di progetto F16.

La terza generazione della X6 sfrutta il pianale CLAR, condiviso con la contemporanea X5 e con tutte le BMW di segmento D e superiori lanciate a partire dal 2015. L'impostazione stilistica del carrozzeria rimane invariata, fatte salve le soluzioni relative al nuovo corso stilistico BMW.