Aviation Traders ATL-98 Carvair
aereo di linea Aviation Traders Limited Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
aereo di linea Aviation Traders Limited Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
L'Aviation Traders ATL-98 Carvair è un aereo di linea e da trasporto, quadrimotore, monoplano ad ala bassa, prodotto dalla britannica Aviation Traders Limited. Il prototipo ha compiuto il primo volo il 21 giugno 1961.
| Aviation Traders ATL-98 Carvair | |
|---|---|
_1977.jpg)  Nuova Zelanda nel 1977 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea aereo da trasporto |
| Equipaggio | 2-3 |
| Progettista | Freddie Laker |
| Costruttore |  Aviation Traders Limited
|
| Data primo volo | 21 giugno 1961 |
| Esemplari | 21 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 31,30 m (102 ft 8 in) |
| Apertura alare | 35,80 m (117 ft 5 in) |
| Altezza | 9,10 m (29 ft 10 in) |
| Superficie alare | 135,80 m² (1461.74 ft²) |
| Peso a vuoto | 18 762 kg (41 363 lb) |
| Peso max al decollo | 33 475 kg (73 800 lb) |
| Passeggeri | 25 |
| Propulsione | |
| Motore | 4 Pratt & Whitney R-2000 radiali a 14 cilindri |
| Potenza | 1 450 CV (1 065 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 350 km/h (217 mph) |
| Autonomia | 5 560 km |
(EN) Maksim Starostin, Aviation Traders ATL.98 Carvair; 1961, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 26 agosto 2009. | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
.svg)
Francia
Regno Unito nel 1965
Guernsey
Il Carvair (nome che deriva dalla contrazione di car via air che si può tradurre in automobili via aria), costruito in 21 esemplari di serie dal 1961 al 1969, è un aereo derivato dalla conversione dei numerosi Douglas DC-4/C-54 Skymaster rimasti dopo il periodo bellico. Prodotto per il trasporto sia di merci che passeggeri poteva essere allestito per 84 posti, oppure con una capacità di carico complessiva fino a 8 035 kg e 4 membri di equipaggio. L'aereo venne progettato per sostituire il Bristol Freighter / Superfreighter.
La carlinga del Douglas DC-4 fu allungata e la cabina di pilotaggio posta in una protuberanza sopra il muso che, grazie ad un portellone con cerniere laterali, fungeva da accesso per lo stivaggio delle merci, anche l'impennaggio verticale fu innalzato. Per l'aspetto della parte anteriore il Carvair può vagamente assomigliare al successivo Jumbo.
L'ATL-98 Carvair era dotato come il Douglas DC-4 di 4 motori radiali a 14 cilindri disposti in doppia stella Pratt & Whitney "Twin Wasp", che azionavano eliche tripala Hamilton Standard, a passo variabile.
La costruzione dell'ATL-98 era stata concepita prevedendo il trasporto sia di passeggeri che di automobili sul Canale della Manica tra la Gran Bretagna e la Francia, ma successivamente fu utilizzato anche in altri contesti. Il primo esemplare divenne operativo con la British United Air Ferries (più tardi British Air Ferries) nel marzo 1962.
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aviation Traders ATL-98 Carvair| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2008004082 · J9U (EN, HE) 987007554444405171 |
|---|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
