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L'assetto o ciclistica di un veicolo consiste in una serie di regolazioni da apportare alla vettura al fine di migliorarne il rendimento su pista o strada.
Le regolazioni riguardano in genere tutte le parti del mezzo:
- Sospensioni/ammortizzatori
- Impianto frenante
- Cambio, elemento per la variazione del rapporto di trasmissione tra il motore e le ruote
- Pneumatici
- Distribuzione del peso, la loro distribuzione modifica la reazione del mezzo
- Misure fisiche
- Alettone, solo per un numero ridotto di mezzi
Al fine d'avere un mezzo competitivo o adatto alle maggiori situazioni d'utilizzo bisogna trovare il giusto compromesso tra tutte queste parti, cosa non facile e che fa la differenza tra il campione e il buon pilota o tra un mezzo sicuro o no.
L'assetto variabile trova la sua funzione nel migliorare i parametri di partenza riadattandoli per le nuove condizioni operative, questa variazione d'assetto può essere:
- Attiva, variazione continua e automatizzata
- Semiattiva variazione a comando del pilota
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su assetto
- flyingpigpedia [collegamento interrotto], su flyingpigpedia.wetpaint.com.
- cyberscooter, su cyberscooter.it. URL consultato il 9 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2008).
- Cosa si intende per masse "sospese" e "non sospese"?, su ducati.com (archiviato dall'url originale il 3 gennaio 2008).
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