Verdeja
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Il Verdeja è un carro armato realizzato dalla Spagna nel 1939, l'unico corazzato di questa categoria realizzato nella penisola iberica.
Verdeja | |
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Prototipo con cannone da 75 mm. | |
Descrizione | |
Equipaggio | 3 (4) |
Utilizzatore principale | Spagna franchista |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 4,5-5,166 m |
Larghezza | 2 (2,1) m |
Altezza | 1,57 (1,73) m |
Peso | 5,8-6,1 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Ford |
Potenza | 85 (120) hp |
Trazione | 2 carrelli su ciascun lato di 4 ruote l’uno unite da bracci oscillanti |
Sospensioni | 2 balestre |
Prestazioni | |
Velocità | 40 (50) |
Autonomia | 115 (150) |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | Cannone 45mm |
Armamento secondario | 2 mtg coassiali da 7,92mm Dreyse (+1) |
Corazzatura | acciaio imbullonato, 15mm in torretta |
Note | I valori tra parentesi sono relativi al Verdeja 2 |
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Progettato dal capitano d'artiglieria Felix Verdeja, il carro somigliava vagamente al Merkava israeliano di 40 anni dopo. Questo mezzo, come quello israeliano, era basato sugli insegnamenti di 2 anni di guerra civile, e si trattava di un veicolo leggero, con la priorità relativa alla potenza di fuoco, seguita dalla mobilità e dalla protezione. Esso era dotato di un cannone sovietico da 45mm catturato, con una coppia di mitragliatrici coassiali, elevabili addirittura nel ruolo contraereo, con una capacità se non altro pratica contro obiettivi ad alto angolo come quelli spesso incontrati in zone montagnose e urbane.
Il prototipo venne approntato entro il 10 gennaio 1939, con il reperimento di tutti i pezzi che si poteva in ogni dove, dalle piastre di corazza al motore da 85 hp.