Loading AI tools
Benvenuti nella mia (sotto)pagina personale per lo sviluppo dei template. Ci sono tutta una serie di collegamenti utili ed esempi di lavori già fatti, così evito di cercare mezz'ora le "strutture" che mi servono.
Lista non completa, ci sono solo i principali
- Template:Arte militare
- Template:Beriev
- Template:Cacciatorpediniere US Navy
- Template:Classe Typhoon
- Template:Cosmos
- Template:Designazioni aeronautiche della marina imperiale giapponese
- Template:Divisioni Heer
- Template:Ekranoplano
- Template:Marina giapponese WW2
- Template:Missili USA
- Template:Myasishchev
- Template:Navi da appoggio russe
- Template:Navi da battaglia US Navy
- Template:Navi militari sovietiche pre-1945
- Template:Navi di superficie russe post-1945
- Template:Polizie segrete dell'Europa comunista
- Template:Portaerei US Navy
- Template:Sottomarini russi da appoggio
- Template:Tipi di missili
- Template:Volksarmee
- Aiuto:Template: fa sempre comodo averlo a portata di mano.
- Aiuto:Tavolozza dei colori: per andare a trovare i colori.
Non cassettato
Cassettato classico senza modifiche
Cassettato con colori modificati
Cassettato con struttura evoluta
Cassettato pluririga Progetto:Aviazione
Cassettato monoriga Progetto:Aviazione
interlink
Classe navale
Versione base.
Template:Classe navale
Classe navale 2
Versione elaborata a strati.
Template:Classe navale
Portaerei
Navi da battaglia
Incrociatori
USS Vesuvius (1888) 1888 dynamite gun
Appunti per template generale
USS Atlanta (1884) 1884 incr. prot. USS Boston (1884) 1884 ip USS Chicago (1885) 1885 ip USS Harvard (1888) 1888 incr. aus. USS Vesuvius (1888) 1888 dynamite gun USS Badger (1889) 1889 ia USS Panther (1889) 1889 ia USS Yale (1889) i USS Praire (1890) ia USS Buffalo (1892) ia USS Yankee (1892) ia USS Yosemite (1892) ia USS Dixie (1893) ia USS St. Louis (1894) ia USS St. Paul (1895) i Classe New Orleans (incrociatore) 1898 ip SMS Frankfurt|Frankfurt 1915 il - preda di guerra USS Maine (ACR-1) 1895 inc. cor. USS New York (ACR-2) 1893 ic USS Brooklyn (CA-3) 1895 ic Classe Pennsylvania (incrociatore) 1905 ic Classe Tennessee (incrociatore) 1906 ic Classe Lexington (incrociatore) 1920 incr. da batt. (poi completati come portaerei) USS Newark (C-1) 1891 incr. prot. USS Charleston (C-2) 1889 ip USS Baltimore (C-3) 1890 ip USS Philadelphia (C-4) 1890 ip USS San Francisco (C-5) 1890 ip USS Olympia (C-6) 1895 ip USS Cincinnati (C-7) 1894 ip USS Raleigh (C-8) 1894 ip USS Montgomery (C-9) 1894 ip USS Detroit (C-10) 1893 ip USS Marblehead (C-11) 1894 ip Classe Columbia (incrociatore) 1894 ip Classe Denver (incrociatore) 1904 ip Classe St. Louis (incrociatore 1905) ip Classe Alaska (incrociatore) 1944 incr. da batt. - grande incrociatore Classe Chester (incrociatore) 1908 il Classe Omaha (incrociatore) 1923 il Classe Pensacola (incrociatore) 1930 ip - incr. di trattato (rispettava i trattati di W) Classe Northampton (incrociatore) 1930 ip Classe New Orleans (incrociatore 1931) ip Classe Portland (incrociatore) 1933 ip Classe Brooklin (incrociatore) 1937 il USS Wichita (CA-45) 1939 ip Classe St. Louis (incrociatore 1938) il Classe Atlanta (incrociatore) 1941 il Classe Cleveland (incrociatore) 1942 il Classe Indipendence (portaerei) 1943 il Classe Baltimore (incrociatore) 1943 ip Classe Fargo (incrociatore) 1945 il Classe Oregon (incrociatore) 1946 ip USS Northampton (CLC-1) 1953 incr. comando Classe Des Moines (incrociatore) 1946 ip Classe Worcester (incrociatore) 1948 il Classe Boston (incrociatore) 1952 g - Baltimore convertiti Classe Galveston (incrociatore) 1957 g - Cleveland convertiti Classe Providence (incrociatore) 1957 g - Cleveland convertiti USS Long Beach (CGN-9) 1961 gn Classe Albany (incrociatore) 1962 g - Baltimore convertiti Classe Leahy (incrociatore) 1962 g USS Bainbridge (CGN-25) 1962 gn Classe Belknap (incrociatore) 1964 g USS Truxtun (CGN-35) gn Classe California (incrociatore) 1974 gn Classe Virginia (incrociatore) 1976 gn Classe Ticonderoga (incrociatore) g
Cacciatorpediniere
Materiale
Classe Bainbridge (cacciatorpediniere) 1900 c Classe Truxtun (cacciatorpediniere) 1901 c Classe Smith (cacciatorpediniere) 1908 c Classe Paulding (cacciatorpediniere) 1909 c Classe Cassin 1912 c Classe Aylwin 1914 c Classe O'Brien (cacciatorpediniere) 1914 c Classe Tucker 1915 c Classe Sampson 1916 c Classe Caldwell 1916 c Classe Wickes 1917 c Classe Clemson 1919 c Classe Farragut (cacciatorpediniere 1934) 1934 c Classe Porter 1935 c Classe Mahan 1935 c Classe Gridley 1936 c Classe Bagley 1936 c Classe Somers 1937 c Classe Benham 1938 c Classe Sims 1938 c Classe Gleaves 1938 c Classe Benson 1939 c Classe Fletcher 1942 c Classe Allen M. Sumner 1943 c Classe Gearing 1944 c Classe Mitscher 1946 c sperimentale Classe Forrest Sherman 1956 c Classe Farragut (cacciatorpediniere 1958) g Classe Charles F. Adams 1959 g Classe Spruance 1973 g Classe Kidd 1979 g Classe Arleigh Burke 1989 g Classe Zumwalt da costruire g Classe Evarts 1943 e Classe Buckley 1943 e Classe Cannon 1943 e Classe Edsall 1943 e Classe Rudderow 1944 e Classe John C. Butler 1944 e Classe Dealey 1954 e Classe Claud Jones 1959 e Classe Robert H. Smith 1944 posamine Classe Clemson posamine (minelayers) e dragamine (minesweepers) Classe Wickes posamine e dragamine Classe Gleaves dragamine
Può servirmi ancora
Dalla wiki inglese
UK
La costruzione del sommergibile I-25 venne intrapresa a Kobe dalla Mitsubishi, nei primi anni quaranta. Il battello fu completato il 15 ottobre 1941, ed entrò successivametne in servizio con la marina imperiale.
Il 21 novembre, il sommergibile partì per la sua prima crociera operativa. In questa occasione, oltre a svolgere attività di pattugliamento dell'area intorno a Pearl Harbor, prese anche parte al fallito inseguimento ad un gruppo di navi americane, di cui faceva parte anche la portaerei USS Enterprise (CV-6). Il 27 dicembre tentò di silurare una petroliera americana, la Connecticut, ma la nave rimase solo gravemente danneggiata. L'11 gennaio 1942 tornò alla base di Kwajalein.
8 febbraio 1942: partenza per la seconda crociara operativa. L'obiettivo era la costa orientale di Australia e Nuova Zelanda. L'aereo imbarcato svolse una serie di missioni di osservazione su alcuni porti, sia australiani, sia neozelandesi. Il 30 marzo arrivò a Truk, e ripartì per il Giappone. Giunto a Yokosuka, fu sottoposto a lavori di revisione.
11 maggio 1942: partenza per la terza crociera operativa. Lo scopo era quello di pattugliare la costa a nord-ovest degli Stati Uniti. Il sommergibile fallì l'attacco ad un piccolo cargo britannico. Il 21 giugno sparà 17 colpi di cannone a Fort Stevens, sulla costa dell'Oregon, infliggendo pochi danni. Tormò a Yokosuka l'11 luglio.
Il 27 luglio, in risposta al raid americano su Tokyo, i giapponesi decisero di ompiere un'incursione sul ocntinente americano. L'I-25 fu incaricato dell'impresa. Il 15 agosto, il sommergibile partì per la sua quarta crociera di guerra. Imbarcava uno Yokosuka E14Y1 con sei bombe incendiarie da 76 kg. Il 7 settembre arrivò nei pressi di Port Orford, sulla costa dell'Oregon. L'azione di bombardamento fu posticipata a causa del cattivo tempo. Il 9 settembre, l'aereo fu assemblato e decollò dalla catapulta alle 5:35 di mattina con 2 bombe. Effetuò quindi la prima missione di bombardamento sugli Stati Uniti continentali. Sganciò le bombe presso il Monte Emily, ma il terreno era così bagnato dalla pioggia che gli ordigni erano inefficaci. Il 10 settembre, un Lockheed A-29 Hudson sorprese il sommergibile in immersione, e sganciò dueci cariche di profondità. Tuttavia, queste si limitarono a danneggiare l'antenna e la sala della radio. Il 29 settembre, venne fatto un secondo tentativo di incendiare la foresta dell'Oregon. L'I-25 emerse a 50 miglia ad ovest di Capo Blanco e lanciò l'aereo alle 21:07. Utilizzando le luci di Cape Blanco per orientarsi, l'aereo riuscì a sganciare le bombe sulle forste. Una di queste riuscì ad appiccare un incendio, ma ma questo fu subito domato dagli uomini dell'US Forest Service. Non vennero più effettuate missioni a causa del maltempo. Queste missioni, comunque, furono un insuccesso. Il 4 ottobre, al secondo attacco, riuscì ad affondare la petroliera americana Camden (6.653 tonnelalte). Il 6 ottobre, affondò un'altra petroliera, la Larry Doheny da 7.038 tonnellate (questa aveva evitato la prima salva di siluri ed aveva tentato di speronare il sommergibile). Il 10 ottobre lasciò la costa dell'Oregon.
Haas · ROMANIA
Naro-1 · SUD COREA
RPS-420 · INDONESIA
Shavit · ISRAELE
TSLV · TAIWAN
VLS-1 · BRASILE
| Pollo domestico | |
|---|---|
 | |
| Informazioni generali | |
| Stato conservativo | esistente |
| Altro nome | gallus gallus domesticus |
| Paese di origine | Italia |
| Soprannome | nessuno |
| Caratteristiche | |
| Peso femmine | 3 kg |
| Peso maschi | 4 kg |
| Colore uova | bianco |
| Tipo di cresta | rossa |
| Note | Vive in Europa |
Government blockade runners
- CSS Advance side-wheel steamer, captured: September 10, 1864
- CSS Florida screw steamer
- CSS Harriet Lane side-wheel steamer
- CSS Kate Dale
- CSS Lady Stirling side-wheel steamer, captured: Oct 28, 1864
- CSS Owl
- CSS Rob Roy
- CSS Robert E. Lee
- CSS William G. Hewes (later SS Ella and Annie), captured: Nov 9, 1863
Template:CSN blockade runners
Government steamers
- CSS Admiral side-wheel river steamer, captured: April 7, 1862
- CSS Atlanta
- CSS Appomattox screw steamer, burned: Feb 10, 1862
- CSS Beaufort
- CSS Beauregard side-wheel coastal steamer, captured: Dec, 1864
- CSS Capitol side-wheel river steamer burned: Jun 28, 1862
- CSS Champion side-wheel river steamer, captured: April 7, 1862
- CSS Curlew
- CSS Ellis
- CSS Fanny
- CSS George Page
- CSS Governor Moore
- CSS Grampus stern-wheel river steamer, scuttled: Apr 7, 1862
- CSS Grand Duke
- CSS Ida side-wheel coastal steamer, captured/burned: Dec 10, 1864
- CSS Jamestown
- CSS Nashville - 1861
- CSS Ohio Belle side-wheel river steamer, captured: April 7, 1862
- CSS Patrick Henry
- CSS Prince side-wheel river steamer, sunk: April 7, 1862
- CSS Raleigh - 1861
- CSS Red Rover side-wheel river steamer, captured: April 7, 1862
- CSS Sea Bird
- CSS Selman
- CSS Tennessee side-wheel steamer, captured: January, 1862
- CSS Winchester side-wheel river steamer, captured: April 7, 1862
Template:CSN steamers
Government transports
- CSS Bombshell
- CSS City of Vicksburg - side-wheel steamer transport, damaged then destroyed: Feb/Mar 1863
- CSS Cotton Plant
- CSS Darlington
- CSS Mars side-wheel river steamer, captured: April 7, 1862
- CSS The Planter side-wheel steamer, captured by its slave pilot, 13 May 1862
- CSS Sumter
- CSS Yazoo side-wheel river steamer, sunk: April 7, 1862
Template:CSN transports
Cutters
- CSS Duane revenue cutter, schooner rigged
- CSS Lewis Cass revenue cutter, schooner rigged
- CSS Manassas revenue cutter, schooner rigged, dismantled
- CSS Robert McClelland revenue cutter, schooner rigged
Hospital ships
- CSS Kanawha Valley stern-wheel river steamer, burned: April 7, 1862
Tenders and tugs
- CSS Alert lighthouse tender, schooner rigged
- CSS Beaufort tugboat
- CSS Caswell side-wheel steamer tender, burned
- CSS Firefly side-wheel steamer tender, burned: Dec 21, 1864
- CSS Indian Chief receiving ship, burned
- CSS Resolute side-wheel steamer, tugboat, captured: Dec 12, 1864
- CSS Retribution steam tugboat, sold: Mar 8, 1863
- CSS Satellite tugboat, destroyed: August, 1863
- CSS Shrapnel tender, burned: Apr 4, 1865
- CSS St. Philip receiving ship, sunk
- CSS Uncle Ben steam tugboat, machinery mounted into CSS North Carolina II
Template:CSN armed tugboats
Privateers
- A.C. Gunnison privateer steam tug
- Beauregard privateer cutter, schooner rigged, sunk: Jul 28, 1861
- Calhoun privateer side-wheel steamer, burned: 1862
- Dixie privateer schooner, captured: Apr 15, 1862
- Gibralter privateer schooner
- Governor A. Mouton privateer steamer, captured: May 11, 1862
- Isabella privateer screw steamer
- J. M. Chapman privateer schooner, captured: March 15, 1863
- J. O. Nixon privateer schooner
- Jefferson Davis privateer brig, ran aground: mid-August, 1861
- Judah privateer schooner, destroyed: Sep 14, 1861
- Lorton privateer schooner
- Mariner privateer screw steamer
- Music privateer steamer
- Sallie privateer schooner
- Savannah privateer schooner, captured: Jun 3, 1861
- Sealine privateer brig
- Theodora privateer side-wheel steamer
- V. H. Ivy privateer steamer
- York privateer pilot boat, schooner rigged, burned: Aug 9, 1861
Privateer submersible torpedo boats
- Bayou St. John Confederate Submarine
- H. L. Hunley hand-cranked, sunk: Feb 17, 1864
- Pioneer
Civilian steamers
- SS Dick Keys captured: May 7, 1861
- SS Lewis captured: May 7, 1861
- SS Swan of Savannah
Civilian transports
- Berwick Bay
- Era No. 5 - shallow-draft steamer, captured: Feb 14, 1863
Civilian blockade runners
- Caroline (a.k.a. USS Arizona)
- SS Bat side-wheel steamship, captured: Oct 10, 1864
- SW Colonel Lamb side-wheel steamer
- SW Constance Decimer(a.k.a. Constance)
- SW Flamingo
- PS Lelia
- SW Mary Bowers
- Memphis (later USS Memphis)
- Monticello, Cuban blockade runner
- SS Norseman
- SW Ruby
- San Quintin, Cuban blockade runner
- SW Stonewall Jackson (ex-SW Leopard)
Foreign blockade runners
- Denbigh (ship) side-wheel steamer, schooner rigged
CSA cotton-clads
Used for river defense, CS Army cottonclads were typically more lightly armored and reinforced than a regular ironclad, such as the CSS General Sterling Price, which was converted by placing a 4-inch oak sheath with a 1-inch iron covering on her bow, and by installing double pine bulkheads filled with compressed cotton bales. Many of the cottonclads were outfitted with rams.
River Defense Fleet cotton-clads:
- CSS Colonel Lovell side-wheel steamer, cotton-clad ram, sunk: Jun 6, 1862
- CSS General Beauregard steamer, cotton-clad ram, sunk: Jun 6, 1862
- CSS General Bragg steamer, cotton-clad ram, captured: Jun 6, 1862
- CSS Breckinridge stern-wheel steamer, cotton-clad ram, burned: Apr, 1862
- CSS Defiance side-wheel steamer, cotton-clad ram, burned: 1862
- CSS General Earl Van Dorn steamer, cotton-clad ram, burned
- CSS General M. Jeff Thompson steamer, cotton-clad ram, sunk: June 6, 1862
- CSS General Sterling Price steamer, cotton-clad ram, sunk: Jun 6, 1862
- CSS General Sumter steamer, cotton-clad ram, captured: Jun 6, 1862
- CSS Governor Moore steamer, schooner rigged, cotton-clad ram, destroyed: Apr 24, 1862
- CSS Little Rebel steamer, cotton-clad ram, captured: Jun 6, 1862
- CSS Resolute side-wheel steamer, cotton-clad ram
- CSS Stonewall Jackson side-wheel steamer, cotton-clad ram, burned: Apr 24, 1862
- CSS Warrior side-wheel steamer, cotton-clad ram, destroyed: Apr, 1862
Other CS Army cotton-clads:
- CSS Grand Duke steamer, cotton-clad, burned: 1863
- CSS Josiah A. Bell steamer, cotton-clad, operated by Texas Marine Department
- CSS Queen of the West river steamer, cotton-clad and ironclad ram, exploded: Apr 14, 1863
- CSS Uncle Ben steamer, cotton-clad, operated by Texas Marine Department
- CSS Webb river steamer, cotton-clad ram, transferred to CS Navy early 1865, burned: Apr, 1865
Template:CSN cottonclad rams
Other CSA boats
- CSA Bayou City - CS Army gunboat, side-wheel steamer
- CSA General Lee - CS Army transport
- CSA John Simonds - CS Army support ship, side-wheel steamer, sunk: Apr 7, 1862
- CSA Louisville - CS Army cargo steamer, captured: Jul 13, 1863
- CSA Planter - CS Army transport, side-wheel steamer, surrendered: May 13, 1862
- CSA Neptune - CS Army tugboat, sank: Jan 1, 1863
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
