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Union Pacific Challenger
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I gruppi CSA e 4-6-6-4 (classe 3900), comunemente chiamati Challenger, sono un gruppo di enormi locomotive a vapore articolate di tipo Mallet costruito dalla American Locomotive Company dal 1936 al 1944 e adoperato dalla Union Pacific Railroad fino alla fine degli anni '50.
Fatti in breve Challenger, Locomotiva a vapore ...
Union Pacific Challenger | |
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Locomotiva a vapore | |
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Anni di progettazione | 1936 |
Anni di costruzione | 1936 - 1944 |
Anni di esercizio | 1941 - 1961 |
Quantità prodotta | 105 + 6 della Denver & Rio Grande Western |
Costruttore | American Locomotive Company |
Lunghezza | Totale: 37 m |
Passo dei carrelli | Locomotiva: 18,402 m Totale: 37,157 m |
Massa in servizio | 487 t (compreso il tender a pieno carico) |
Massa aderente | 183,251 t |
Rodiggio | 4-6-6-4 "Challenger"(Whyte) 2-3-0 + 0-3-2 (FS) |
Diametro ruote motrici | 1.753 mm |
Distribuzione | Walschaerts |
Tipo di trasmissione | bielle |
Potenza oraria | 6250 CV |
Sforzo trazione massimo | 433,03 kN |
Velocità massima omologata | 70 mph (110 km/h) |
Alimentazione | a carbone, poi a olio combustibile |
Tipo di motore | vapore a semplice espansione |
Numero di cilindri | 4 |
Diametro dei cilindri | 533 mm |
Corsa dei cilindri | 813 mm |
Tender | |
Capacità | Combustibile: 29 t di carbone, 24.400 l d'olio Acqua: 95.000 l |
Massa in servizio | 202 t |
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Furono costruite 105 unità in 5 lotti. Operarono su quasi tutta la rete UP principalmente in testa a treni merci, ma alcune trainarono convogli passeggeri come il Portland Rose. Il progetto e le prestazioni fornirono le basi per la Big Boy, che avevano la sagoma delle ultime tre versioni delle Challenger.