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Traforo ferroviario dell'Arlberg
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Il traforo ferroviario dell'Arlberg fa parte della linea ferroviaria Innsbruck-Bludenz, che unisce la Svizzera orientale ed il Vorarlberg al Tirolo. L'apertura della nuova linea ferroviaria fu un avvenimento di notevole importanza internazionale, ma anche di grande interesse locale e nazionale.
Fatti in breve Stato, Localizzazione ...
Traforo ferroviario dell'Arlberg | |
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Stato | ![]() |
Localizzazione | Vorarlberg |
Coordinate | 47°07′43″N 10°11′08″E47°07′43″N, 10°11′08″E |
Lunghezza | 10 248,7 km |
Attraversa | Passo dell'Arlberg |
Altitudine | 1 310 m s.l.m. |
Inizio dei lavori | 15 maggio 1880 |
Apertura | 20 settembre 1884 |
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I primi studi per la ferrovia dell'Arlberg risalgono all'anno 1866 a cui fecero seguito due progetti esecutivi ed alcune varianti. Nel 1879 fu approvato il progetto definitivo da parte degli organi governativi. Il 15 maggio 1880 il Ministero del Commercio austro-ungarico diede inizio alla costruzione della ferrovia, che corre da est ad ovest e perfora il monte Arlberg, lo spartiacque fra il bacino fluviale del Danubio e quello del Reno.