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T-100
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Il T-100 (altresì detto Sotka, "cento" in russo) è stato un carro armato pesante multitorretta, sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni trenta in risposta alla necessità di rimpiazzare l'obsolescente modello T-35. Armato con un pezzo principale da 76,2 mm e sostenuto da un sistema di sospensioni a barre di torsione, il prototipo fu testato con un certo successo nel 1939 e furono costruiti altri cinque esemplari. Uno fu testato sul campo durante la guerra d'inverno contro la Finlandia e, nonostante la spessa corazzatura frontale, si dimostrò vulnerabile alle mine e impacciato.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
T-100 | |
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Descrizione | |
Tipo | Carro armato pesante |
Equipaggio | 6 o 7 |
Progettista | N. Barykov |
Costruttore | OKMO, Fabbrica numero 185 di Leningrado |
Data impostazione | 1938 |
Data primo collaudo | 1939 |
Data entrata in servizio | 1939 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 6 |
Altre varianti | T-100U |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 7,40 m |
Larghezza | 3,20 m |
Altezza | 3,20 m |
Peso | 58 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | GAM-34BT a 12 cilindri, raffreddato ad acqua e alimentato a benzina |
Potenza | 850 hp |
Trazione | Cingolata |
Sospensioni | A barre di torsione |
Prestazioni | |
Velocità su strada | 35 km/h |
Autonomia | 200 km 120 km fuori strada |
Pendenza max | 46,7% |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | 1 cannone L-11 da 76,2 mm |
Armamento secondario | 1 cannone da 45 mm 2 mitragliatrici Degtjarëv da 7,62 mm |
Capacità | 120 proietti da 76,2 mm 393 proietti da 45 mm 4 284 cartucce per le mitragliatrici |
Corazzatura | Massima 70 mm Minima 20 mm |
Fonti citate nel corpo del testo | |
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Il progetto del T-100 fu messo da parte poco dopo in favore del più promettente carro pesante KV-1.