Stazione di Lagonegro (FCL)
stazione ferroviaria italiana, gestita dalle FCL / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La stazione di Lagonegro, gestita dalle Ferrovie Calabro Lucane, aperta nel 1929 e chiusa all'esercizio ferroviario nel 1952 serviva, al pari dell'omonimo impianto statale, la città di Lagonegro.
Lagonegro stazione ferroviaria | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Lagonegro |
Coordinate | 40°07′14.32″N 15°45′45.61″E40°07′14.32″N, 15°45′45.61″E |
Linee | ferrovia Lagonegro-Castrovillari-Spezzano Albanese |
Storia | |
Stato attuale | Dismessa |
Attivazione | 1929 |
Soppressione | 1952 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, tronca |
Interscambi | Autobus urbani ed extraurbani Ferrovia Sicignano degli Alburni-Lagonegro |
Dal punto di vista geografico-ferroviario l'impianto di Lagonegro FCL si trovava compenetrato e a nord rispetto a quello delle Ferrovie dello Stato, occupando la parte nord di un vasto piazzale ferroviario ottenuto grazie ad un grande sbancamento verso monte e ad un colossale muro di contenimento del terrapieno verso valle. In due impianti si trovavano quindi di fatto allineati con andamento est-ovest, il piazzale statale era a sud, mentre quello FCL era a nord. I due fabbricati viaggiatori erano praticamente affiancati tra loro, quello FS più voluminoso si trovava a est di quello FCL. Le due stazioni erano servite dalla medesima strada carraia di accesso che scavalcava l'area del piazzale FCL dividendolo di fatto in due parti, una dedita al servizio viaggiatori, l'altra dedicata al servizio merci e ricovero materiale.
Per le caratteristiche appena descritte, la complessa area ferroviaria delle stazioni di Lagonegro è da sempre molto famosa nell'ambito dei cultori del modellismo ferroviario in quanto rappresenta un esempio reale di una situazione tipicamente "da plastico".