Stazione di Barmbek
stazione della metropolitana di Amburgo Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La stazione di Barmbek è una stazione ferroviaria di Amburgo.
| Barmbek stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Germania
|
| Località | Amburgo |
| Coordinate | 53°35′13″N 10°02′41″E |
| Linee | Verbindungsbahn, Hamburg freight rail bypass, Walddörferbahn e Ring |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1912 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 6 |
| Operatori |
|
  Barmbek | |
La stazione è stata costruita nel 1906 per la Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn. Dal 1912 inizia a fermare qui anche la U-Bahn su due marciapiedi, con quattro binari, costruiti parallelamente, subito accanto alla stazione suburbana. In seguiti alla costruzione della diramazione metropolitana verso Walddörfer, è stato aggiunto un altro marciapiede con due binari. Per questo, l'edificio sul Wiesendamm fu demolito nel 1916. Tra il 1926 e il 1928, i binari della metropolitana sono stati completamente rifatti, da allora in poi ci fu solo due marciapiedi con quattro binari.
Agli inizi degli anni sessanta è stata costruita un'entrata sul lato nord della stazione e creata una grande autostazione. Queste modifiche sono state rese necessarie, tra l'altro, per l'esercizio multi-modale dei collegamenti con Ohlsdorf e Bramfeld.
Si trova nel quartiere Barmbek-Nord, su un terrapieno e ha tre marciapiedi. Quello più settentrionale è usato per le S-Bahn, con le linee S1 e S11, mentre gli altri due sono usati per linea U3 della U-Bahn. Fino all'estate del 2009 la stazione Barmbek era usata da due linee della U-Bahn. La U2 passava, venendo da Wandsbek-Gartenstadt, in direzione Berliner Tor, mentre i convogli della U3, provenendo da Kellinghusenstraße facevano capolinea a Barmbek.
La stazione è servita dalle linee S1 e S11 della S-Bahn e dalla linea U3 della metropolitana.
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Barmbek
- http://www.hamburger-untergrundbahn.de/met-hh-ba.htm Archiviato il 2 febbraio 2014 in Internet Archive.
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