Rete tranviaria del Lido di Venezia
ex rete tranviaria italiana / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La costruzione della rete tranviaria del Lido di Venezia, attiva fra il 1900 e il 1940, è storicamente legata al forte sviluppo turistico, che in tale periodo portò l'isola a diventare una meta importante per la clientela internazionale. Ampliata dall'originale collegamento a trazione animale fino a diventare una vera e propria rete di tram elettrici, l'infrastruttura cedette il passo a un autoservizio sostitutivo e a una filovia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/1leftarrow_blue.svg/18px-1leftarrow_blue.svg.png)
Fatti in breve Tipo, Stati ...
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Tipo | rete tranviaria urbana | ||
Stati | ![]() | ||
Città | Venezia | ||
Chiusura | 1940 | ||
Gestore | Compagnia Italiana Grandi Alberghi (1907-1940) | ||
Vecchi gestori | Società Anonima Bagni Lido (1900-1907) | ||
Scartamento | 1000 mm | ||
Alimentazione | elettrica, 600 V cc | ||
Trasporto pubblico | |||
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