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motore aeronautico radiale Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Pratt & Whitney R-1340 Wasp era un motore aeronautico ampiamente utilizzato nei velivoli di costruzione statunitensi dal 1920 in poi. L'R-1340 è stato il primo motore prodotto dalla Pratt & Whitney ed il primo della famosa serie Wasp.
Pratt & Whitney R-1340 Wasp | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Pratt & Whitney |
Tipo | motore radiale |
Numero di cilindri | 9 |
Alimentazione | 1 carburatore Stromberg |
Schema impianto | |
Cilindrata | 22,021 L (1,343,8 in³) |
Alesaggio | 146,05 mm (5.75 in) |
Corsa | 146,05 mm (5.75 in) |
Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
Combustione | |
Combustibile | benzina avio 80 ottani |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 550 hp (410 kW) (R-1340-16) |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1 090 mm (42.9 in) |
Altezza | 1 305 mm (51.4 in) |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 6.0:1 |
Peso | |
A vuoto | 392 kg (864 lb) |
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Era un motore radiale a 9 cilindri sistemati su una singola stella, la cui cubatura, di circa 1.340 pollici cubi, è quella che gli diede la denominazione ufficiale.
Impiegato anche in velivoli di altra nazionalità, in Italia è stato impiegato per motorizzare gli addestratori Fiat G.49, Piaggio P.150 e Aermacchi MB.323, inoltre l'elicottero Agusta-Bell AB 102.
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