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linea della metropolitana di Osaka Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La linea Nankō Port Town (南港ポートタウン線?, Nankō Pōto-Taun-Sen), chiamata anche linea P o New Tram, è una linea della metropolitana di Osaka, in Giappone. La linea serve il quartiere sorto attorno al nuovo porto marittimo sud realizzato negli ultimi decenni alla periferia occidentale di Osaka, e connette i capolinea delle linee Yotsubashi e Chūō.
Linea Nankō Port Town | |
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Linea P New Tram (JA) 南港ポートタウン線 | |
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![]() | |
Rete | Metropolitana di Osaka |
Stato | ![]() |
Città | Osaka |
Apertura | 1981 |
Ultima estensione | 1997 |
Gestore | Metropolitana di Osaka |
Sito web | kotsu.city.osaka.lg.jp |
Caratteristiche | |
Stazioni | 10 |
Lunghezza | 7,9 km |
Trazione | 600 V tramite terza rotaia |
Mappa della linea | |
![]() | |
La linea misura 7,9 km. I treni si muovono con un sistema a guida automatica alimentato da corrente alternata trifase a 600 V - 60 Hz situata a lato dei convogli. Lungo tutta la linea vi è il doppio binario. Tutte le 10 stazioni presentano banchine ad isola centrale, schermi di protezione dei binari per la sicurezza dei viaggiatori e porte scorrevoli che si aprono solo a convogli fermi. L'unica stazione interrata è quella capolinea di Cosmosquare (al primo piano), e per alcune centinaia di metri i convogli viaggiano in sotterranea. Quando escono in superficie subito salgono in sopraelevata prima della successiva stazione di Trade Center-mae. Tutto il resto del percorso è sopraelevato. Attualmente il servizio è svolto da convogli a 4 carrozze con pneumatici in gomma.
Il tratto compreso tra le stazioni di Cosmosquare e Trade Center-mae è di proprietà dell'azienda Osaka port Transit Sistem (OTS), consociata al Comune di Osaka. Il restante tratto è di proprietà dell'Ufficio Municipale dei Trasporti di Osaka, che gestisce tutta la linea e le varie linee della metropolitana cittadina. L'OTS è proprietaria anche del tratto della linea Chūō della metropolitana che va dalla stazione di Cosmosquare a quella di Ōsakakō. I convogli delle linee Yotsubashi e Chūō sono diversi da quelli della linea Nankō Port Town, e ai capolinea di Cosmosquare e Suminoe-kōen bisogna trasferirsi ad un piano diverso per cambiare treno.
Sulle tre linee, come su tutte le altre della metropolitana di Osaka, vige un sistema tariffario integrato. Tutte le biglietterie sono automatiche e l'accesso avviene attraverso i tornelli, a fianco dei quali si trova il personale con funzioni di sorveglianza e di assistenza.
Numero | Stazione | Giapponese | Distanza interstazione (in km) |
Distanza progressiva |
Collegamenti |
---|---|---|---|---|---|
P09 | Cosmosquare | コスモスクエア | - | 0.0 | ![]() |
P10 | Trade Center-mae | トレードセンター前 | 0.6 | 0.6 | |
P11 | Nakafutō | 中ふ頭 | 0.7 | 1.3 | |
P12 | Port Town-nishi | ポートタウン西 | 0.7 | 2.0 | |
P13 | Port Town-higashi | ポートタウン東 | 0.5 | 2.5 | |
P14 | Ferry terminal | フェリーターミナル | 1.5 | 4.0 | |
P15 | Nankō-higashi | 南港東 | 0.8 | 4.8 | |
P16 | Nankōguchi | 南港口 | 0.6 | 5.4 | |
P17 | Hirabayashi | 平林 | 1.3 | 6.7 | |
P18 | Suminoe-kōen | 住之江公園 | 1.2 | 7.9 | ![]() |
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