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Kyūshū J7W Shinden
caccia intercettore Kyūshū Hikōki KK / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Kyūshū J7W1 Shinden (震電, "Fulmine glorioso") era un caccia intercettore monomotore realizzato dall'azienda giapponese Kyūshū Hikōki Kabushiki Kaisha nella prima parte degli anni quaranta e rimasto allo stato di prototipo.
Kyūshū J7W Shinden | |
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![]() | |
Descrizione | |
Tipo | caccia intercettore |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Masaoki Tsuruno |
Costruttore | ![]() |
Data ordine | 1944 |
Data primo volo | 3 agosto 1945 |
Data entrata in servizio | mai |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 2 |
Sviluppato dal | Kyūshū MXY-6 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 9,66 m |
Apertura alare | 11,11 m |
Altezza | 3,92 m |
Superficie alare | 20,5 m² |
Carico alare | 240 kg/m² |
Peso a vuoto | 3 645 kg |
Peso carico | 4 928 kg |
Peso max al decollo | 5 288 kg |
Propulsione | |
Motore | un radiale Mitsubishi Ha-43 12 |
Potenza | 2 160 CV (1 589 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 750 km/h |
Velocità di crociera | 420 km/h |
Velocità di salita | 12,5 m/s |
Autonomia | 850 km |
Tangenza | 12 000 m |
Armamento | |
Cannoni | 4 Type 5 calibro 30 mm |
Bombe | fino a 120 kg |
Avistar.org | |
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![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/J7w.png/640px-J7w.png)
Caratterizzato da un aspetto anticonvenzionale, adottava una configurazione alare canard ed un impianto propulsivo in configurazione spingente con il motore collocato sulla parte posteriore della fusoliera.
Realizzato per dotare la marina imperiale di un intercettatore ad alta manovrabilità, venne costruito in soli due esemplari a causa del termine della seconda guerra mondiale. I piani di sviluppo prevedevano anche una versione potenziata, designata J7W2 Shinden Kai ed equipaggiata con un motore a getto, ma rimase solo una proposta che non superò mai la fase progettuale.