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Hotchkiss H35
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Il carro armato leggero francese Hotchkiss H35 o Char léger modèle 1935 H fu sviluppato prima dello scoppio della seconda guerra mondiale. Esso aveva minore corazzatura e motore più potente rispetto al Renault R35, ma con pari armamento. L'esercito francese adottò entrambi i mezzi, ma preferì nettamente il carro Renault all'Hotchkiss. La corazzatura più leggera era meno adatta al ruolo di appoggio fanteria, ma il veicolo era migliore per la cavalleria meccanizzata e così venne usato, come anche la versione migliorata H-39, che trovò maggiore impiego. Allo scoppio della Seconda guerra mondiale ne erano stati costruiti circa 1200.
Hotchkiss H35/39 | |
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Descrizione | |
Tipo | Carro armato leggero |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Hotchkiss |
Costruttore | Hotchkiss |
Data impostazione | 1933 |
Data primo collaudo | 1935 |
Data entrata in servizio | 1936 |
Utilizzatore principale | Francia![]() |
Altri utilizzatori | Polonia, Germania nazista, Bulgaria, Ungheria, Croazia, Partigiani jugoslavi, Israele |
Esemplari | circa 2000 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 4,2 m |
Larghezza | 2 m |
Altezza | 2,2 m |
Peso | 11.000 kg |
Capacità combustibile | 180 l |
Propulsione e tecnica | |
Motore | sei cilindri da 3480 cm³ |
Potenza | 58 kW (78 hp) |
Rapporto peso/potenza | 7,1 hp/t |
Trazione | cingolata |
Sospensioni | molle orizzontali |
Prestazioni | |
Velocità max | 28 km/h |
Autonomia | 129 km |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | 1 × cannone 37 mm SA 18 |
Armamento secondario | 1 × mitragliatrice MAC 1931C 7,5 mm Reibel |
Corazzatura | 33 mm sullo scafo, 40 mm in torretta |
Capacità | 58 proiettili per cannone 37mm
2400 proiettili per mitragliatrice 7,5mm |
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Il carro diede buona prova di sé contro i Tedeschi, ma la sua potenza di fuoco era troppo ridotta per competere contro i corazzati nemici. Inoltre le tattiche francesi prevedevano l'uso dei carri armati come mezzi per il supporto della fanteria e non come mezzi da usare in grandi formazioni, diminuendo la sua efficacia. Dopo la resa della Francia nel 1940, i Tedeschi riutilizzarono gli H-39 catturati, modificandoli e adattandoli a nuovi ruoli. Qualche carro fu impiegato dalle forze della Francia Libera e dal Governo di Vichy in Medio Oriente. Fu usato per l'ultima volta dagli Israeliani, che lo ritirarono dal servizio nel 1956.