Il GAZ-46 MAV era un'imitazione della jeep anfibia Ford GPA, prodotta dalla Gorkovsky Avtomobilny Zavod dal 1953 al 1958.
GAZ-46 MAV | |
---|---|
Descrizione | |
Equipaggio | 1+4 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 5,06 m |
Larghezza | 1,74 m |
Altezza | 2,04 m |
Peso | 2,48 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | M-20 4 cilindri a benzina |
Potenza | 55 hp |
Trazione | 4x4 |
Prestazioni | |
Velocità | 90 |
Autonomia | 500 |
Pendenza max | 60 % |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | nessuno |
Corazzatura | dato non disponibile |
voci di carri armati presenti su Wikipedia |
Quando era usata per il trasporto di truppe, 3 soldati sedevano sul divanetto posteriore, mentre il guidatore e il comandante avevano posti separati davanti.
Un parabrezza abbattibile provvedeva alla protezione dagli spruzzi d'acqua durante le operazioni anfibie. Nessuna arma era montata sul veicolo. Nonostante venisse usata quasi esclusivamente come veicolo da ricognizione, poteva portare un carico di 500Kg.
Le GAZ-46 MAV,venivano ricavate ricondizionando i telai dei fuoristrada GAZ-67B e, in seguito, delle GAZ-69.
Un singolo propulsore tripala era montato sotto la parte posteriore del veicolo e garantiva una velocità massima in acqua di 9 Km/h.
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su GAZ-46MAV
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.