Douglas X-3 Stiletto
aereo sperimentale Douglas Aircraft Company / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Douglas X-3 Stiletto era un velivolo sperimentale con una fusoliera snella ed una punta lunga ed affusolata, prodotto dalla Douglas Aircraft Company. La missione primaria era di studiare le caratteristiche del progetto di un velivolo adatto a decollare, volare e mantenere la velocità supersonica di Mach 2, atterrare autonomamente. Per fare ciò per la prima volta si usò il titanio nelle componenti principali della struttura del velivolo.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Douglas X-3 Stiletto | |
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L'X-3 durante i test in volo | |
Descrizione | |
Tipo | Aereo sperimentale |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Douglas Aircraft Company |
Data primo volo | 15 ottobre 1952 |
Esemplari | 1 (+ 1 non ultimato) |
Voli | 51 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 20,3 m |
Apertura alare | 6,9 m |
Altezza | 3,8 m |
Superficie alare | 15,47 m² |
Peso a vuoto | 7 310 kg |
Peso max al decollo | 10 800 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turbogetti Westinghouse J34 con postbruciatore |
Spinta | 15,0 kN (21,6 kN con postbruciatore) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 1 125 km/h |
Tangenza | 11 600 m |
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Tuttavia, a causa della scarsa potenza dei motori installati, non poteva nemmeno superare Mach 1 in volo livellato.