Classe Gazelle
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La classe Gazelle fu una classe di incrociatori leggeri della Kaiserliche Marine tedesca, composta da dieci unità entrate in servizio tra il 1901 e il 1904; i Gazelle furono la prima classe di incrociatori leggeri costruita in Germania, e funsero da base per tutte le successive classi di incrociatori leggeri tedeschi progettate nel primo decennio del Novecento.
Classe Gazelle | |
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Il capoclasse SMS Gazelle in una cartolina dell'epoca | |
Descrizione generale | |
Tipo | incrociatore leggero |
Numero unità | 10 |
In servizio con | Kaiserliche Marine Reichsmarine |
Entrata in servizio | 1901-1904 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard: 2.360 t a pieno carico: 2.963 t |
Lunghezza | 105 m |
Larghezza | 12,2 m |
Pescaggio | 5,03 m |
Propulsione | due motori a vapore a tripla espansione per due aberi motore; 8.000 shp |
Velocità | 21,5 nodi (39,82 km/h) |
Autonomia | 3.570 miglia a 10 nodi |
Equipaggio | 257 |
Armamento | |
Artiglieria | 10 cannoni da 105 mm |
Siluri | 2 tubi lanciasiluri da 450 mm |
Corazzatura | ponte: 20-25 mm torre di comando:80 mm scudature cannoni: 50 mm |
dati tratti da [1] | |
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I Gazelle videro nei primi anni di servizio un inteso impiego oltremare in compiti di rappresentanza e guarnigione delle colonie tedesche; benché ormai obsoleti e già in parte avviati alla radiazione, allo scoppio della prima guerra mondiale furono reimmessi in servizio principalmente con compiti di difesa costiera, e tre unità andarono perdute in combattimento. Dopo la radiazione del più vecchio di essi, i sei superstiti Gazelle passarono in servizio con la Reichsmarine servendo in compiti ausiliari e come navi scuola fino alla fine degli anni 1920, quando furono ritirati dal servizio; un'unità fu venduta al Regno di Jugoslavia, le altre furono demolite o reimpiegate in compiti statici come navi caserma o batterie antiaeree galleggianti durante la seconda guerra mondiale. L'ultimo dei Gazelle fu avviato alla demolizione nel 1954.