Classe Duca degli Abruzzi
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La classe Duca degli Abruzzi di incrociatori leggeri della Regia Marina Italiana costituiva l'ultima delle cinque classi di incrociatori della serie Condottieri, una classe di incrociatori costruiti prima della seconda guerra mondiale, la maggior parte dei quali vennero battezzati in onore di condottieri italiani del periodo medievale e rinascimentale eccetto le navi della serie Duca degli Abruzzi, intitolati ad un esploratore e ad un eroe del Risorgimento e quelli della serie Cadorna, intitolati a due generali italiani della prima guerra mondiale. Le navi di questa sottoclasse, sacrificando un poco di velocità, hanno avuto, rispetto alle precedenti della classe Condottieri, un miglioramento della corazzatura e dell'armamento, con dei cannoni aggiuntivi per le batterie secondarie; trovarono ampio impiego durante la seconda guerra mondiale, partecipando alla battaglia di Punta Stilo e alla battaglia di Capo Matapan.
Classe Duca degli Abruzzi | |
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Descrizione generale | |
Tipo | incrociatore leggero |
Classe | Condottieri tipo Duca degli Abruzzi |
Numero unità | 2 |
Proprietà | Regia Marina fino al 1946 Marina Militare dal 1946 |
Varo | 1936 |
Completamento | 1937 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | normale: 9.300 t a pieno carico: 11.761 |
Lunghezza | fuori tutto 184 m perpendicolari 178 m |
Larghezza | 18,9 m |
Pescaggio | 6,8 m |
Propulsione |
Potenza: 100.000 CV |
Velocità | 34 nodi (62,97 km/h) |
Autonomia | 4.125 miglia a 13 nodi |
Equipaggio | 640 |
Armamento | |
Armamento | alla costruzione:
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Corazzatura | verticale: 100 mm + 30mm orizzontale 40mm artiglierie 135mm torrione 140mm |
dati tratti da | |
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Dopo l'armistizio raggiunsero Malta e durante la cobelligeranza vennero schierate in Atlantico partecipando ad azioni di pattugliamento a fianco degli alleati. Nel dopoguerra entrarono a far parte della Marina Militare.