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mezzo da sbarco della Marina nazionale francese Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Chaland de Transport de Matériel, in sigla CTM (dal francese: Chiatta da Trasporto di Materiale) è un mezzo da sbarco di tipo Landing Craft Mechanized (LCM) della Marine nationale.
Successivamente all'ingresso in servizio degli EDA-R, i CTM sono stati rinominati Engin de débarquement amphibie standard, in sigla EDA-S (dal francese: Mezzo da sbarco anfibio standard).
Chaland de transport de matériel (CTM) Engin de débarquement amphibie standard (EDA-S) | |
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Descrizione generale | |
Tipo | mezzo da sbarco |
Classe | LCM |
Numero unità | 31 + 6 + 4 (NG) |
In servizio con | ![]() ![]() |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() |
Costruttori | CMN DCNS |
Cantiere | Cherbourg Lorient |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 62 t a vuoto 150 t a pieno carico |
Lunghezza | 23,8 m |
Larghezza | 6,35 m |
Altezza | 9 m |
Pescaggio | a vuoto avanti: 0,25 m a vuoto dietro: 1,23 m a pieno carico avanti: 1,35 m a pieno carico dietro: 1,60 m |
Propulsione | 2 motori diesel Poyaud-Wärtsilä de 450 cv ognuno; 2 eliche e 2 timoni; potenza elettrica 10 kW |
Velocità | 8,5 nodi (15,74 km/h) |
Autonomia | 360 mn a 8 nodi |
Numero di ponti | 1 di 69 m² |
Capacità di carico | 90 t. (2 AMX-30B2) |
Equipaggio | 4 persone |
Passeggeri | 200 persone trasportabili |
Armamento | |
Artiglieria | 2 mitragliatrici da 12.7 mm |
marine e netmarine | |
voci di navi presenti su Wikipedia |
Essi possono spiaggiare direttamente il loro carico attraverso il portellone anteriore; derivano direttamente dagli LCM-8 Mike Boat statunitensi; furono realizzati per supportare le operazioni anfibie durante i test nucleari francesi nell'oceano Pacifico e per essere utilizzati a partire dalle LPD francesi.
Una LPD della classe Ouragan poteva imbarcare fino a 8 CTM, mentre una LPD della classe Foudre ne poteva imbarcare fino a 10, una LHD della classe Mistral ne può imbarcare fino a 4.
I CTM furono realizzati in quattro tranche: una prima tranche di 3 CTM (da 1 a 3) fu ordinata nel 1964 alla Constructions mécaniques de Normandie, una seconda tranche di 11 CTM (da 4 a 14) fu ordinata nel 1965 e nel 1966 alla CMN e alla DCAN, una terza tranche di 2 CTM (15 e 16) fu ordinata nel 1970 alla CMN e infine una quarta tranche di 21 CTM (da 17 a 31 + 6 per l'Armée de terre) fu ordinata nel 1982 alla CMN.[1]
NG sta per nuova generazione, si tratta di un nuovo modello di CTM realizzato dalla DCNS e destinato all'esportazione per operare insieme alle navi della classe Mistral.
La differenza principale rispetto ai CTM è che la nuova versione NG è di tipo Ro-Ro, come i nuovi LCM spagnoli del tipo LCM-1E; essi sono inoltre leggermente più grandi: circa 27 metri di lunghezza per quasi 7 metri di larghezza per i CTM NG, contro 23 metri di lunghezza per 6,3 di larghezza per i CTM.
Essi possono imbarcare 2 VBCI o 1 Leclerc alla velocità di 12 nodi.
4 esemplari di CTM NG erano stati ordinati dalla Voenno-Morskoj Flot Rossijskoj Federacii per costituire la batteria di mezzi da sbarco delle due Mistral acquistate. Le 2 Mistral insieme ai 2 EDA-R e ai 4 CTM NG (ordinati dalla Russia) sono stati infine venduti all'Egitto.[2][3][4][5]
Matricola | Nome | EIS | DIS | Note |
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![]() | ||||
CTM 1 | - | 1965 | 1982 | |
CTM 2 | - | 1965 | 1990 | Trasferita alla Marine sénégalaise |
CTM 3 | - | 1965 | 2004 | |
CTM 4 | - | 1966 | 1986 | |
CTM 5 | - | 1966 | 2000 | Trasferita alla Marine royale (Marocco) |
CTM 6 | - | 1966 | 1988 | |
CTM 7 | - | 1966 | 1985 | |
CTM 8 | - | 1967 | 1985 | |
CTM 9 | Mayumba | 1967 | 2000 | |
CTM 10 | Guéréo | 1967 | 1997 | |
CTM 11 | - | 1967 | 1983 | |
CTM 12 | - | 1967 | 2000 | |
CTM 13 | - | 1967 | 1995 | |
CTM 14 | Tchibana | 1967 | 1999 | Trasferita alla Marine de Djibouti |
CTM 15 | Koutio | 1972 | 1999 | Trasferita alla Marine de la Côte d'Ivoire |
CTM 16 | - | 1972 | 1999 | Trasferita alla Marine de la Côte d'Ivoire |
CTM 17 | - | 1982 | 2015 | |
CTM 18 | - | 1982 | In servizio | |
CTM 19 | Do Ha | 1983 | 2011 | Trasferita alla Armada de Chile |
CTM 20 | Néké Grav | 1983 | In servizio | |
CTM 21 | Guéréro | 1983 | In servizio | |
CTM 22 | Kien An | 1982 | In servizio | |
CTM 23 | Song Can | 1983 | In servizio | |
CTM 24 | - | 1984 | 2011 | Trasferita alla Armada de Chile |
CTM 25 | - | 1984 | In servizio | |
CTM 26 | - | 1985 | In servizio | |
CTM 27 | Indochine | 1986 | In servizio | |
CTM 28 | Tonkin | 1988 | In servizio | |
CTM 29 | Nui Dho | 1988 | In servizio | |
CTM 30 | Tchibana | 1989 | In servizio | |
CTM 31 | Koutio | 1992 | In servizio | |
![]() | ||||
CTM 12 | - | 1983 | 2010 | Trasferita alla Marine nationale |
CTM 13 | - | 1983 | 2010 | Trasferita alla Marine nationale |
CTM 14 | - | 1983 | 2010 | Trasferita alla Marine nationale |
CTM 15 | - | 1983 | 2010 | Trasferita alla Marine nationale |
CTM 16 | - | 1983 | 2010 | Trasferita alla Marine nationale |
CTM 17 | - | 1983 | 2010 | Trasferita alla Marine nationale |
![]() | ||||
CTM NG (1) | - | 2016 | ||
CTM NG (2) | - | 2016 | ||
CTM NG (3) | - | 2016 | ||
CTM NG (4) | - | 2016 | ||
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