Chōshi Electric Railway
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La Chōshi Electric Railway (銚子電気鉄道?, Chōshi Denki Tetsudō) è una compagnia ferroviaria giapponese con sede nella città di Chōshi, nella prefettura di Chiba. È conosciuta anche come Chōden o CDK. La sede centrale si trova nella stazione di Nakanochō lungo la linea ferroviaria elettrica Chōshi.
| Chōshi Electric Railway 銚子電気鉄道 | |
|---|---|
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 | |
| Stato |  Giappone
|
| Forma societaria | Kabushiki-gaisha |
| Fondazione | 10 ottobre 1922[1] |
| Sede principale | Chōshi |
| Persone chiave | Katsunori Takemoto |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporto pubblico |
| Fatturato | 69,1 milioni di yen (2018) |
| Dipendenti | 24 |
| Sito web | www.choshi-dentetsu.jp/ |
Oltre all'attività ferroviaria, l'azienda è impegnata anche nella produzione e vendita di prodotti alimentari e nella vendita di merci. Le vendite non ferroviarie rappresentano l'80% del suo fatturato annuo. In particolare, nel settore alimentare l'azienda produce e vende taiyaki, nure-sembei, torte di riso fritte, tsukudani, ecc.
La licenza per la costruzione di una ferrovia tra Chōshi, Capo Inubo e Togawa fu ottenuta dalla Sobu Railway nell'aprile del 1901 e una parte dei lavori fu avviata. Tuttavia, poiché i costi di costruzione erano enormi fu presa la decisione di annullare il progetto e i lavori di costruzione furono abbandonati a metà strada. Dalla fine dell'era Meiji (1868-1912), il numero di vacanzieri estivi e di turisti aumentò, e tra gli abitanti del luogo nacque la proposta di costruire una ferrovia privata, il 7 dicembre 1912 fu fondata la Ferrovia panoramica Chōshi (銚子遊覧鉄道?, Chōshi yūran tetsudō). Si trattava di una ferrovia leggera di tre miglia e mezzo che partiva dalla stazione di Chōshi e terminava a Inubo, fu anche concessa l'approvazione per stabilire stazioni in quattro luoghi lungo il percorso: Nakanochō, Kannon, Moto-Chōshi e Ashikajima. I lavori di costruzione iniziarono il 15 giugno 1913 e la linea fu aperta al traffico il 28 dicembre dello stesso anno, ma quando nel giugno 1914 scoppiò la Prima guerra mondiale in Europa, i prezzi del ferro salirono alle stelle e quelli delle rotaie divennero particolarmente elevati, per cui la linea fu venduta alla Tsukuba Railway.
Nel 1923, fu fondata la Choshi Railway Company (銚子鉄道?, Chōshi Tetsudō). La linea ferroviaria aprì al traffico nel luglio dello stesso anno e fu estesa da Inubo a Tokawa. I servizi sulla linea furono sospesi dal 20 luglio 1945, a seguito dei danni causati dai raid aerei.
Il 20 agosto 1948, la compagnia fu ribattezzata Chōshi Electric Railway.
La compagnia gestisce vecchi treni Keiō acquistati dalla compagnia Iyotetsu. A marzo 2024 possiede sei treni elettrici (serie 2000 , 3000 e 22000) e una locomotiva elettrica (Deki 3).
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