Loading AI tools
perusahaan asal Qatar Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Qatar Airways (Bahasa Arab: القطرية, al-Qaṭariya) adalah nama maskapai penerbangan nasional Qatar, yang memiliki basis utama di Bandar Udara Internasional Hamad. Saat ini, Qatar Airways melayani 150 tujuan internasional dan merupakan salah satu dari 5 maskapai pernerbangan yang mendapatkan status 5-star airlines dari Skytrax. Qatar Airways juga merupakan anggota Arab Air Carriers Organization. Sejak 2023, Qatar Airways dikendalikan oleh CEO Badr Mohammed Al Meer. Untuk 27 tahun pertama, Qatar Airways dijalurkan oleh Akbar Al Baker.
| |||||||
Didirikan | 22 November 1993 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 20 Januari 1994 | ||||||
Penghubung | Bandara Hamad | ||||||
Program penumpang setia | Qatar Airways Privilege Club (Qmiles) | ||||||
Aliansi | Oneworld | ||||||
Anak perusahaan | Qatar Airways Cargo The Qatar Aircraft Catering Company Qatar Airways Holidays United Media International Qatar Duty Free Qatar Aviation Services Qatar Distribution Company Qatar Executive | ||||||
Armada | 233 | ||||||
Tujuan | 173 | ||||||
Slogan | Going Places Together | ||||||
Perusahaan induk | Pemerintah Qatar | ||||||
Kantor pusat | Qatar Airways Towers, Doha, Qatar | ||||||
Tokoh utama |
| ||||||
Situs web | www.qatarairways.com |
Saat ini, Qatar Airways merupakan Maskapai terbaik di Dunia berdasarkan penilaian Skytrax, di mana Maskapai ini berhasil memperoleh penghargaan World's Best Airlines pada tahun 2011 dan 2012.[1] Pada tahun 2013 Qatar airlways menepati posisi ke dua sebagai "World's Best Airline" dan mendapatkan penghargaan sebagai maskapai penerbangan kelas bisnis terbaik di dunia versi Skytrax.
Qatar Airways didirikan pada tanggal 22 November 1993 dan memulai operasinya pada tanggal 20 Januari 1994. Pada awalnya maskapai ini dimiliki oleh anggota keluarga kerajaan Qatar. Pada bulan April 1997, sebuah manajemen baru dibawah pimpinan Akbar Al Baker menjalankan maskapai ini. Saat ini komposisi kepemilikan Qatar Airways adalah 50% oleh pemerintah Qatar dan sisanya investor swasta.
Qatar Airways Group — yang meliputi Qatar Airways, Bandara Internasional Doha, dan layanan udara bisnis perusahaan, penanganan darat dan perusahaan katering dalam penerbangan — melaporkan laba pertamanya untuk tahun fiskal (TA) yang berakhir pada Maret 2004, bahwa maskapai telah mengangkut 3,35 juta penumpang.[2] Zurich menjadi tujuan ke-53 maskapai ini di seluruh dunia pada Juli 2004;[3] Yangon ditambahkan ke daftar tujuan pada bulan Desember di tahun yang sama.[4] Sebuah layanan baru ke Osaka diluncurkan pada Maret 2005.[5] Airbus A340 pertamanya dikirimkan pada 8 September 2006.
Qatar Airways adalah maskapai penerbangan resmi dari Asian Games 2006 yang diselenggarakan di Doha, Qatar pada tanggal 1 sampai 15 Desember 2006.
Pada Februari 2013, Qatar Airways membuka pusat European Customer Service, yang berada di Wrocław, Polandia.[6]
Mulai 5 Februari 2017, maskapai ini memiliki penerbangan terjadwal reguler terlama dari selurh maskapai komersial, antara Doha dan Auckland.[7] Pada 1 September 2017, diumumkan bahwa Qatar Airways membeli 49% saham AQA Holding, pemegang saham baru Meridiana.[8]
Pada 30 April 2019, Qatar Airways memensiunkan Airbus A340-600 terakhirnya setelah kurang lebih 16 tahun beroperasi. Penerbangan terakhir adalah QR835 dari Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok ke Bandara Internasional Hamad. Penghapusan dari layanan itu untuk menurunkan usia armada serta ketidakefektifannya dibandingkan dengan Boeing 777 seperti yang dinyatakan oleh CEO Akbar Al Baker pada tahun 2009.[9]
Qatar Airways adalah maskapai penerbangan Qatar, dan mengoperasikan penerbangan dari basisnya di Bandara Internasional Doha Hamad ke lebih dari 90 negara di setiap benua yang berpenghuni.[12][13]
Qatar Airways memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai penerbangan dan sistem kereta api berikut ini:[15]
Qatar Airways akan menerbangkan kembali Pesawat Airbus A380. Armada Qatar Airways pada bulan Desember 2021:[25][26]
Pesawat | Beroperasi | Pesanan | Kelas penumpang | Catatan | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | Total | Ref. | ||||
Airbus A320-200 | 29 | — | — | 12 | 120 | 132 | [27] | Akan pensiun pada tahun 2024.[28] |
132 | 144 | |||||||
Airbus A321-200 | 3 | — | — | 12 | 170 | 182 | [29] | |
Airbus A330-200 | 6 | — | — | 24 | 236 | 260 | [30] | Akan pensiun pada tahun 2022.[28] Akan digantikan Airbus A350 dan Boeing 787. |
Airbus A330-300 | 8 | — | — | 30 | 275 | 305 | [31] | |
Airbus A350-900 | 34 | — | — | 36 | 247 | 283 | [32] | Launch customer.[33][34][35] |
Airbus A350-1000 | 19 | 23[36] | — | 46 | 281 | 327[37] | [38] | |
Airbus A380-800 | 10 | — | 8 | 48 | 461 | 517 | [39] | 5 pesawat beroperasi pada Desember 2021 untuk menutupi A350 yang dikandangkan, dengan kemungkinan kesemua 10 akan dikembalikan nanti.[40] |
Boeing 777-200LR | 9 | — | — | 42 | 217 | 259 | [41] | Akan pensiun pada tahun 2024.
Akan digantikan Boeing 777X.[42] |
230 | 272 | [43] | ||||||
Boeing 777-300ER | 50 | 1 | — | 42 | 312 | 354 | [44] | 2 pesawat bekas ditambahkan dari Cathay Pacific.[45] |
42 | 316 | 358 | [46] | |||||
24 | 388 | 412 | [47] | |||||
Boeing 777-8 | — | 10 | TBA | |||||
Boeing 777-9 | — | 50[48] | TBA | Dalam pesanan dengan 50 hak beli.[48] | ||||
Boeing 787-8 | 30 | — | — | 22 | 232 | 254 | [49] | |
Boeing 787-9 | 7 | 23[50] | — | 30 | 281 | 311 | [51] | |
Armada kargo Qatar Airways | ||||||||
Boeing 747-8F | 2 | — | Kargo | |||||
Boeing 777F | 26 | — | Kargo | |||||
Total | 233 | 107 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.