BMW Seri 6 adalah jajaran mobil coupés eksekutif yang diproduksi oleh BMW.
BMW Seri 6 | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | BMW |
Masa produksi | 1976–1989 2003–sekarang |
Perakitan | Dingolfing, Jerman[1] |
Bodi & rangka | |
Kelas | Grand tourer |
Tata letak | mesin depan, penggerak roda belakang |
Kronologi | |
Pendahulu | BMW E9 |
Model pertamanya adalah E24, diturunkan dari generasi pertama Seri 7, BMW E23. E24 diluncurkan tahun 1976 untuk menggantikan 3.0CS & 3.0CSi (E9). Pada tahun 2003, setelah 14 tahun produksinya dihentikan, BMW meluncurkan seri baru E63/E64 yang modelnya tersedia sebagai coupé dan convertible, sasisnya diambil dari Seri 5. Generasi ketiga Seri 6 F12 dan F13 diluncurkan akhir 2011 dan menggunakan platform serta mesin yang sama dengan Seri 7 (F01) dan Seri 5 (F10) serta munculnya model bodi coupé 4 pintu.
E24 (1976-1989)
BMW E24 adalah generasi pertama dari Seri 6 dan diproduksi dari tahun 1976 hingga 1989. Ini menggantikan coupé E9[2] dan hanya diproduksi dalam gaya bodi coupé 2 pintu.[3] Selain model M635CSi/M6, E24 didukung oleh berbagai mesin M30 dengan 6 silinder segaris.
E24 M635CSi (disebut M6 di Amerika Utara dan Jepang) dianggap sebagai awal dari lini model M6. Di sebagian besar pasar, M635CSi ditenagai oleh mesin M88 dengan 6 silinder segaris.[4] Di Amerika Utara dan Jepang, M6 ditenagai oleh mesin S38 dengan 6 silinder segaris yang kurang bertenaga.[5]
E63/E64 (2003–2010)
Generasi kedua | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2003–2010 |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 2-door konvertibel 2-door coupé |
Penyalur daya | |
Mesin | bensin 6 silinder diesel 6 silinder turbo bensin V8 bensin V10 |
Transmisi | 6-speed manual 6-speed automatic 7-speed SMG III semi-automatic |
Generasi kedua dari Seri 6 (E63) diproduksi tahun 2003-2010, mengisi kekosongkan kelas yang ditinggalkan oleh Seri 8. Dibandingkan dengan sedan Seri 5, coupe/cabriolet Seri 6 ini ditujukan untuk performa tinggi, disertai dengan harganya yang mendekati tipe termahal BMW, Seri 7.[6]
F12/F13 (2011–2017)
Generasi ketiga | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2011–2017 |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 2-pintu konvertibel 2-pintu coupé 4 pintu coupé (2012) |
Penyalur daya | |
Mesin | bensin 6 silinder turbo diesel 6 silinder turbo bensin V8 turbo |
Transmisi | 6-speed manual 8-speed ZF 8HP automatic |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 1.124 in (28.550 mm) |
Panjang | Convertible: 1.928 in (48.971 mm) Coupe: 1.927 in (48.946 mm) |
Lebar | 746 in (18.948 mm) |
Tinggi | Convertible: 537 in (13.640 mm) Coupe: 539 in (13.691 mm) |
Generasi ketiga BMW F12 (Convertible) dan F13 (Coupé) diluncurkan pada ajang Shanghai Auto Show 2011 dan New York Auto Show 2011.[7]
G32 (2017–sekarang)
Generasi keempat | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | BMW |
Masa produksi | 2017–Sekaramg |
Perakitan | Jerman: Dingolfing Malaysia: Kulim (Inokom) |
Perancang | Hussein Al-Attar |
Bodi & rangka | |
Kelas | mobil eksekutif (E) |
Bentuk kerangka | 5-pintu fastback |
Tata letak | mesin depan, penggerak roda belakang / mesin depan, penggerak seluruh roda (xDrive) |
Platform | Cluster Architecture (CLAR) |
Mobil terkait | BMW Seri 5 (G30) |
The G32 BMW 6 Series is the fourth generation of the BMW Gran Turismo range of fastback mid-size luxury cars, and was launched in 2017 as the successor to the BMW 5 Series Gran Turismo.[8][9]
A facelifted version was unveiled alongside the new 5 Series on 27 May, 2020.[10]
Referensi
Pranala luar
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.