![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Samarang%25E2%2580%2593Joana_Stoomtram_Mij_logo.svg/langid-640px-Samarang%25E2%2580%2593Joana_Stoomtram_Mij_logo.svg.png&w=640&q=50)
Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij
perusahaan asal Hindia Belanda / From Wikipedia, the free encyclopedia
Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij, N.V. (SJS) adalah salah satu perusahaan kereta api yang dahulu mengoperasikan jalur kereta api sepanjang 417 km di sekitar Semarang dan wilayah Muria Raya, Jawa Tengah.
![]() | |
![]() Peta jaringan SJS (garis merah tebal), 1913 | |
![]() Rangkaian kereta SJS menerobos banjir di dekat Juwana. | |
Ikhtisar | |
---|---|
Kantor pusat | Kota Semarang, Jawa Tengah, Hindia Belanda |
Lokal | Wilayah Lingkar Muria |
Tanggal beroperasi | 1879–1959 |
Penerus | Kereta Api Indonesia |
Teknis | |
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
Panjang jalur | 417 km (259 mi) |
Perusahaan ini mengelola jalur kereta api di Demak, Kudus, Pati, Rembang, Jepara, sebagian Blora, sebagian Grobogan, sebagian Bojonegoro, dan sebagian Tuban. Daerah ini adalah penghasil terbesar komoditas gula, kapuk, kayu jati, tras, dan bahan bangunan lainnya yang merupakan "tambang emas" angkutan perusahaan SJS. Saat ini lahan eks-SJS yang seluruhnya sudah nonaktif termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang.
Perusahaan ini mengusung lebar sepur 1.067 mm, termasuk lintas Trem Semarang (Jurnatan–Bulu–Banjir Kanal dan Jurnatan–Jomblang).[1]