Wiener Lokalbahn

A Wiener Lokalbahn (WLB) egy vasút-villamos-vonal Bécs és az alsó-ausztriai Baden között.

Wiener Lokalbahn
Adatok
Ország	Ausztria
Helyszín	Bécs ↔ Baden
Típus	elővárosi villamos
Átadás	1886
Hálózat hossza	30,4 km
Vonal hossza	27,2 km
Állomások/megállók száma	35 db
Nyomtávolság	1435 mm
Áramellátás	Egyenáram, 600 V, 750 V és 850 V
Napi forgalom	35 000
Üzemeltető
Üzemeltető	Wiener Lokalbahnen
Elhelyezkedése
Wiener Lokalbahn Pozíció Ausztria térképén
é. sz. 48° 05′ 58″, k. h. 16° 18′ 54″48.0993947, 16.3149026
A Wiener Lokalbahn weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Wiener Lokalbahn témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Oper (Operaház) Karlsplatz Resselgasse Paulanergasse Mayerhofgasse Johann-Strauß-Gasse Laurenzgasse Kliebergasse 0,000 Matzleinsdorfer Platz Eichenstraße 1,034 Wolfganggasse Dörfelstraße Bahnhof Meidling 62-es villamos Lainz felé Villamos pálya vége/kezdete Schedifkaplatz 2,510 Überleitstelle Schedifkaplatz 2,687 Wienerbergstraße (1995-ig) 3,336 U6 összeköttetés 3,400 Altmannsdorf (1907-ig) 3,601 Schöpfwerk 4,208 Neu Steinhof (1922-ig) 4,260 Gutheil-Schoder-Gasse 5,050 Liesingbach 5,240 Inzersdorf Personenbahnhof 5,500 Inzersdorf Lokalbahn 5,900 Inzersdorf Frachtenbahnhof 6,655 Neu Erlaa 7,188 Anschlussbahn Wetzler 7,250 Schönbrunner Allee Wagner Biro Fabrik (1949-ig) Bécs / Alsó-Ausztria határa 8,427 Vösendorf-Siebenhirten 8,525 Petersbach 9,400 Neubergerfeld (1902-ig) 9,700 Union (1949-ig) 9,992 Vösendorf-SCS 10,800 Block Krottenbach (1949-ig) 11,294 Krottenbach (1928-ig) 11,310 Krottenbach 11,400 Üst Vösendorf 11,718 Maria Enzersdorf-Südstadt 12,735 Wiener Neudorf 12,900 Neudorf (1895-ig) Mödlingbach 13,134 Wiener Neudorf Mitte (1928-ig) 13,712 Mödling-Laxenburgerbahn 1909-ig) 13,820 Griesfeld 14,200 Laxenburger Bahn 14,500 Üst Griesfeld 14,365 Herzfelder (bis 1931) 14,417 Griesfeld (1996-ig) 14,789 Biziste (bis 1928) 15,112 Anschlussbahn IZ NÖ Süd 15,335 Neu Guntramsdorf 15,600 Üst Guntramsdorf 16,000 Ausweiche Guntramsdorf (1902-ig) 16,137 Anschlussgleis Ziegelwerk 16,431 Guntramsdorf (1907-ig) 16,804 17,205 Guntramsdorf Lokalbahn 18,440 Eigenheimsiedlung 18,700 Üst Eigenheimsiedlung 19,815 Möllersdorf 21,375 Traiskirchen Lokalbahn 21,690 Anschlussgleis Semperit 22,000 Wienersdorf (bis 1928) 22,400 von Traiskirchen Aspangbahn 23,410 Tribuswinkel-Josefsthal 23,869 24,077 Pfaffstätten Rennplatz 24,197 24,682 Melkergründe 24,900 Baden Leesdorf Frachtenbahnhof 25,100 Baden Landesklinikum 25,175 Baden Veranstaltungshalle 25,587 Leesdorf 26,439 Baden Viadukt 26,707 Baden Wassergasse (1944-ig) 27,055 Baden Josefsplatz

Sablon:Útvonaldiagram/Wiener Lokalbahn megnézi vitatja szerkeszti a sablont

400-as és 100-as sorozatú jármű egy szerelvényben. Ezek jelenleg közlekedő járműtípusok

Elővárosi villamos és (normál) villamos. Egy 100-as sorozatú jármű, mellette egy SGP E2 a külső hasonlóságok jól láthatóak köztünk

A villamos és normál vasút ugyanúgy 1435 mm nyomtávolságú, ám a városon kívüli szakaszon a vasúti szabályok szerint közlekednek a járművek. A pálya villamosítása is különböző, a bécsi villamos 600 V-os egyenáramú szakszán túl a városon kívüli, nagyobb sebességű részeken, ahol nagyobb motorteljesítmény is szükséges, a feszültséget felemelték Schedifkaplatz megállótól Inzersdorfig 750 V-ra, valamint onnantól Badenig 850 V-ra.

Járművek

Jelenleg két járműtípus közlekedik a vonalon. Az egyik a 100-as sorozat, melyet a Simmering-Graz-Pauker (SGP) gyártott 1979-től 1993-ig. Ezek a járművek magas padlósok és a Mannheim típuscsalád tagjaként készültek. (A Mannheim típuscsalád tagja még az E₂ és a 6-os metró régi E₆-os kocsijai is, köztük több hasonló vonás is van). A kocsik fel vannak szerelve modern vezérlőrendszerrel, ami lehetővé teszi, hogy 3 járműből álló szerelvény is közlekedjen, ám általában csak kettőt szoktak összekapcsolni.

A másik jármű a 400-as sorozat. Ezek a járművek T2500 és T400 néven is ismertek, a bécsi 6-os metrón pedig T a típusjelzésük. A járműveket a Bombardier gyártotta 2000-ben, 2006-ban, 2009-ben és 2010-ben. A kocsik 10 cm-el szélesebbek a régebbi kocsiknál, továbbá fel vannak szerelve légkondicionálóval, kamerával és akadálymentesítettek is.

Sorozat	Évjárat	Pályaszám	Darab	Hossz (m)	Szélesség (m)	Saját tömeg (t)	Teljesítmény (kW)	Kép
100	1979, 1983, 1987, 1989, 1991–1993	101–126	26	26,750	2,40	37	2 x 190
400	2000, 2006, 2009–2010	401–414	14	26,942	2,50	35	4 x 100
500	2021 - 2023	501-	18	27,82	2,55	42	4 x 110

Utasszám

2014-ben 7%-os növekedést mutatott az utasok száma és elérte a 12 milliót. Az utasszám-növekedés a P+R és B+R rendszerek kiépítésének, a 2014-ben megnyitott Inzersdorf és Baden Landesklinikum megállóhelyek kialakításának, a kedvező átszállási kapcsolatoknak köszönhető. 2015-ben további fejlesztésként megújul a Neu Guntramsdorf megállóhely.^[1]

Galéria

• 
  Guntramsdorf Lokalbahn állomás
• 
  Eichenstraße megállóhely
• 
  A WLB-t üzemeltető cég teherszállítással is foglalkozik
• 
  Karlsplatz közelében

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Wiener Lokalbahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.