Krupp Protze
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Krupp Protze egy hatkerekű német teherautó és tüzérségi vontató volt, melyet a német haderő használt a második világháborúban.
| Krupp Protze | |
 | |
| Krupp Kfz. 70 kiállítva a Deutsches Panzermuseum-ban, Németország. | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Krupp |
| Darabszám | 7000 |
| Gyártás helye |  Harmadik Birodalom |
| Gyártás éve | 1934–1941 |
| Kategória | tehergépkocsi, tüzérségi vontató |
| Tervező | Krupp |
| A(z) Krupp Type L 2 H 143 modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 5100 mm |
| Szélesség | 1930 mm |
| Magasság | 1960 mm |
| Tömeg | 2600 kg |
| Tengelytáv | 2445 mm |
| Üzemanyagtartály | 110 L |
| Teljesítmény | |
| Motor | négyhengeres 3308 cm³ Krupp M304 Boxer motor |
| Teljesítmény | 60 LE |
| Max. sebesség | 70 km/h |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Krupp Protze témájú médiaállományokat. | |
Németországban hiány mutatkozott erős, terepjáró képességű teherautókra. 1929-ben a Krupp vállalat a sikeresnek mondható 3 tengelyes L3 széria alapján kidolgozott egy 1 tonnás könnyű tehergépkocsit. A gépjármű kisméretű motort kapott, ám könnyű súlya miatt így is mozgékony maradt. Az L2 H43 nevű teherautó, mivel mindkét hátsó tengelye hajtotta, jó terepjáró képességűnek számított a maga korában. Kis kapacitását ellensúlyozta alacsony fogyasztása.
A hadsereg több változatot rendszeresített. Ilyen volt az univerzális alvázon készült nehéz terepjáró gépkocsi és a 8 fő szállítására alkalmas rajszállító. 1936-ban egy erősebb 60 lóerős motort kapott mellyel már 70 km/h-t is el tudott érni. A vonóhorog megerősítése után a jármű alkalmas lett lövegek vontatására. Az új jármű az L2 H143 nevet kapta. A Wehrmacht-nál nagy számban kezdték alkalmazni, főleg raj tehergépkocsinak vagy a 3,7 cm PaK 35 páncéltörő lövegek vontatására. A háború előtt kialakítottak egy rádiós parancsnoki változatot mely azonos alvázra készült, mint a teherkocsi, de felépítménye inkább terepjáró gépkocsikra hasonlított. A vezetőn kívül 5 fő részére nyújtott viszonylag kényelmes helyet. Vonóereje elérte a 700 kg-ot. Vontatmánya úton 1000 kg, terepen 600 kg lehetett. A háború kezdetén még korszerűnek volt nevezhető, de későbbiekben az Opel Blitz típusok mellett nem tudott érvényesülni. A tüzérség fejlődésével egyre kisebb szerepet kaptak a kis teljesítményük miatt „kopogtatónak” csúfolt 3,7 cm-es lövegek. Csapatok szállítására pedig ekkor már a nagyobb terhelhetőségű típusokat használtak. A korszerűsített jármű gyártását 1943-ban abbahagyták. Addig több, mint 7000 darab készült a különböző változatokból. A járművet a háború másik felében ott használták, ahol tudták, vagy ahol hiány volt a modernebb típusokból. Sokat importáltak a szövetségeseiknek, köztük Magyarország 1936-ban 72 darabot vett.
Az L2 H143 jármű alapján készült az Sd.Kfz. 247 jelű páncélgépkocsi. Ebből csupán 20 darab készült 1937-ben. Gyenge páncélzata és fegyverzete miatt nem tervezték a sorozatgyártást.
Igazán a lengyel hadjáratban élték fénykorukat. Mozgékonyságuk, terepjáró képességük tökéletesen megfeleltek a célnak. Nagy hatótávolságuk (úton 400 km) miatt a gyorsan haladó alakulatok egyik pillérje lett. A háború korai szakaszában gyakran hevenyészett önjáró lövegként szolgált, mivel sokszor a platóra helyezték a vontatott 3,7 cm-es löveget. Ezek a „páncélvadászok” nagyon kicsi hatásfokúak voltak a gyenge ágyú, és a páncélzat teljes hiánya miatt. Néha kisebb légvédelmi fegyvereket is vontattak és a lövegekhez hasonlóan olykor ezeket is feltették a járműre. A hadvezetés felismerte, hogy a lövész alakulatok szállítására a teherautók nem igazán alkalmasak, így a féllánctalpasokra helyezték a hangsúlyt. A franciaországi hadjárat alatt és után fokozatosan csökkent a könnyű páncéltörő lövegek száma. A járműnek a kegyelemdöfést az oroszországi sár adta. A hadjárat idején vonóereje és terepjáró képessége elégtelennek bizonyult. A 3,7 cm-es lövegek 1943-ra eltűntek a frontokról és velük együtt az L2-esek is. Parancsnoki és rajszállító példányai olykor-olykor még előfordultak. Hátországi alkalmazásuk azonban a háború végéig folyt. A háború vége felé gyakran használták orvosi vagy légvédelmi fényszórós járműként.
![Thumb](#/media/Fájl:Bundesarchiv_Bild_146-1993-039-07,_Krupp_1,5-Tonner_("Krupp-Protze").jpg)
![Thumb](#/media/Fájl:Bundesarchiv_Bild_146-1993-039-08,_Krupp_1,5-Tonner_("Krupp-Protze").jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
