Kőbánya-Kispest metróállomás
budapesti metróállomás From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
A Kőbánya-Kispest metróállomáson van a budapesti M3-as metróvonal déli végállomása, a vonatok ide a Határ út felől érkeznek. Az állomásnak öt kijárata van, melyek közül három közvetlenül az utcára nyílik, valamint az állomás területére telepített hat darab felvonó egyike is ki- illetve bejáratként funkcionál a metróhoz. A végállomástól nem messze található a metró Kőér utcai járműtelepe. Az állomást 2019. április 6-a és 2020. október 22-e[1] között a vonal déli szakaszának rekonstrukciója miatt lezárták.
Remove ads
A metróvonal felújításának megkezdésekor tervben volt, hogy a metróállomás új neve a tájékozódás megkönnyítése érdekében Kőbánya-Kispest vasútállomás lesz a vasúti kapcsolat miatt (mivel közvetlenül a metróállomás mellett található a Budapest–Záhony-vasútvonalon fekvő Kőbánya-Kispest vasútállomás), ám ezt elvetették.[2]
Remove ads
Története
Eredetileg a kispesti Vörös Csillag Traktorgyárat jelölték ki végállomásnak, azonban a tervek módosultak és a végállomás Kőbánya-Kispestre épült meg.[3] Az építkezés 1978-ban kezdődött, a Kővári György tervei alapján épült futurisztikus állomásépületet 1980. március 29-én adták át II/A (Nagyvárad tér–Kőbánya-Kispest) szakaszon. (1982-ben az Edda Művek itt forgatta a Hűtlen című dal videóklipjét.) Az épület jellegzetes narancssárga panelekből állt, melyekben nyolcszögletű ablakok helyezkedtek el, más részét vörös színű acélgerendák támasztották meg vagy merevítették ki, itt panorámakilátás is volt a vasúti vágányokra vagy a buszvégállomásokra. Körülbelül tíz évig működött minden rendeltetésszerűen, azonban a rendszerváltást követően az épület apró üzletekkel épült be, szűkké és sötétté téve azt és egyre inkább megjelentek a környéken a hajléktalanok, a környezet lepusztulttá, rendezetlenné vált.
2008 elején a területen kezdetét vette a KöKi Terminál építése, amelyet 2011. október 14-én adtak át,[4] teljesen megváltoztatva az esztétikailag és funkcionálisan is leromlott városközpontot.[5] A régi, Kővári-féle állomást a hozzá tartozó vasúti peronokhoz vezető gyalogoshíd kivételével elbontották, az új állomást pedig szervesen egybeépítették a KöKi Terminál bevásárlóközponttal. A metróállomást 2011. szeptember 3-án adták át – ideiglenes formában – az utasoknak.[6]
Remove ads
Átszállási kapcsolatok
Remove ads
Képgaléria
A Kővári féle jellegzetes narancssárga állomásépület a nyolcszögletű ablakokkal
Kilátás a régi épületre a metró peronjáról
Régi metróperon a régi kijárat felé
Régi metróperon
Metrószerelvények a régi állomásnál
Új metróperon a kijárati oldalon
Új metróperon az indulási oldalon
Újabb metrószerelvény az új indulási peronnál
Jegyzetek
Források
További információk
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads