Ferdinánd híd

budapesti felüljáróhíd From Wikipedia, the free encyclopedia

Ferdinánd hídmap

A budapesti Lehel tér és a Podmaniczky utca–Szív utca kereszteződés között álló Ferdinánd felüljáróhíd (1990-es évek előtt Élmunkás híd) a Nyugati pályaudvarra befutó vágányok fölött köti össze a pályaudvar felépítésekor egymástól elvágott Terézvárost és Újlipótvárost.

Gyors adatok
Ferdinánd felüljáróhíd
Thumb
ElhelyezkedéseLehel tér és Szív utca között
Áthidalt akadályNyugati pályaudvar
Nyílások száma20
Teljes hosszúsága253 m
Szélesség19-22 m
Sávok száma2x2
TervezőSávoly Pál
Átadás ideje1874 ill. 1942
Elhelyezkedése
Thumb
Ferdinánd felüljáróhíd
Pozíció Budapest belső részének térképén
é. sz. 47° 30′ 49″, k. h. 19° 03′ 44″
Thumb
A Wikimédia Commons tartalmaz Ferdinánd felüljáróhíd témájú médiaállományokat.
Bezárás

Története

A felüljáróhidat 1874-ben adták át először, az akkor Kétszív utcai híd nevet kapó építmény építésére a főváros perrel kényszerítette az Osztrák-Magyar Vasutat. Az ekkor elkészült 290 méter hosszú felüljáróhíd három részből állt:

  • A Podmaniczky utca felé eső rész 23 kő bolthajláson állt.
  • A vágányok fölött vasrácsos szerkezettel készült el.
  • A Lehel tér felől felvezető részt vasgerendákkal készítették el, a gerendák 2-2 vasoszlopra támaszkodtak.

A felüljáróhidat 1940-1942 között újították fel Sávoly Pál tervei alapján, ekkor nyerte el mai jellegét. A bordás lemezekkel, vasbetonból épült felüljáróhíd hossza 287,8 méter, szélessége 18 méter volt, kétoldalt 3-3 méteres járdával.

1982-ben felújították, majd a WestEnd City Center építése kapcsán 1999-ben ismét felújították: a Lehel téri felhajtót a bevásárlóközpont parkolóházához kapcsolódó bekötő úttal és a hozzá vezető lehajtósávval bővítették. Ezt az új sávot a keleti felhajtón a szélső tartók ferde megtámasztásával építették ki. Egyúttal a híd teherbírását is megnövelték. A felújítás 1,1 milliárd forintos költségéből a főváros 507 millió forintot fizetett ki utólag a WestEnd beruházójának, a többit az fedezte.[1]

Az új kormányzati negyed terve kapcsán felmerült a híd elbontásának ötlete.[2] A projektet azonban lemondták, az elbontás pedig lekerült a napirendről.

A hídon közlekedik a 73-as és a 76-os trolibusz.

2022 áprilisában új burkolatot kapott az úttest.

Jegyzetek

Források

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.