A vonatbefolyásoló berendezések az emberi, valamint műszaki hibából fakadó balesetek, vonatütközések, kisiklások megelőzése. Működése során a kapott jelek (pl. pályáról, rádión keresztül stb.) alapján felügyeli a vonat mozgását és a mozdonyvezető tevékenységét, szükség esetén, mint a sebességhatár túllépésekor vagy „Megállj!” jelzést adó jelző meghaladásakor beavatkozik, a vonatot a megfelelő sebesség eléréséig lelassíthatja, de a lehető legrövidebb fékúton meg is állíthatja azt. Hagyományosan a vonatbefolyás berendezései elkülönülnek a vonat vezetéséhez szükséges további berendezésektől.[1]
Kiépítés
Autostop
Az autostop a vonatbefolyásolás egyik legrégebbi módja, de számos helyen a mai napig használatban van, többek között a budapesti (M3-as vonalon),[2] New York-i, londoni metróhálózaton, valamint a berlini S-Bahnon. Az autostoppal ellátott pályákon a jelzők mellé egy állítható kart, úgynevezett ütőkart telepítenek. Amennyiben a jelzőn továbbhaladást megtiltó jelzés van, az ütőkar függőleges állásban van. Amennyiben egy vonat a jelző „Megállj!” jelzését meghaladja, az ütőkar az elhaladó szerelvény alján nekiütődik egy szelepnek, ezáltal megnyitja azt, amin keresztül a légfék fővezetékéből azon keresztül kiszökik a levegő, ami kényszerfékezést eredményez a vonatnál. A jelző szabad jelzésénél ez az ütőkar a pálya mellé van fordítva, így az áthaladó vonat szelepjének akkor nem tud nekiütközni.[2][3]
Induktív rendszerek
Típusok
Nemzetközi rendszerek
- Európai Vonatbefolyásoló Rendszer (nagyvasút)
- kommunikációs alapú vonatvezérlő rendszer (gyorsvasút)
Nemzeti rendszerek
A nemzeti vonatbefolyásoló berendezések az adott ország nemzeti szabályozásai alá esnek. Az Európai Területén kitűzött cél az egységes vonatbefolyásoló rendszer kiépítése, így a nemzeti rendszereket ilyen szempontból B. besorolású rendszereknek is nevezik.[4]
| Ország | Rendszer |
|---|---|
| Amerikai Egyesült Államok | ATP |
| Ausztria | PZB, LZB, Indusi, ETCS |
| Belgium | Crocodile, TBL, TVM |
| Bulgária | Ebicab 700 |
| Csehország | LS 90 |
| Dánia | ZUB 123 |
| Egyesült Királyság | ATP, TPWS, AWS |
| Egyesült Királyság Channel Tunnel Rail Link | TTVM |
| Észtország | ALSN |
| Fehéroroszország | ALSN |
| Finnország | ATP-VR/RHK {JKV} |
| Franciaország | Crocodile, KVB, TVM |
| Hollandia | ATB |
| Írország | ATP, CAWS |
| Japán | ATC |
| Kelet-Európa | Mirel |
| Lengyelország | SHP |
| Litvánia | ALSN |
| Luxemburg | Crocodile, MEMOR II+ |
| Magyarország | EVM, EÉVB, ETCS |
| Norvégia | ATC, SHP |
| Németország | Indusi / PZB, LZB, ETCS |
| Olaszország | RSDD/SCMT, BACC, RS4 Codici |
| Oroszország | ALSN |
| Portugália | Ebicab 700 |
| Románia | PZB / Indusi |
| Spanyolország | ASFA, LZB, Ebicab 900, SELCAB |
| Svájc | Integra-Signum ZUB 121, ETCS |
| Svédország | ATC, Ebicab 700 |
| Szlovákia | LS |
Jegyzetek
Fordítás
Források
További információk
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
