megszűnt budapesti villamosvonal From Wikipedia, the free encyclopedia
A budapesti 3-as jelzésű villamos a Marx tér (Kádár utca), majd a metróépítés előrehaladtával az Árpád híd és Újpest, Fóti út között közlekedett. A járatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette. 1982. május 2-án szűnt meg a Váci úti villamosvonal Árpád híd–Újpest kocsiszín (napjainkban Újpest-Városkapu környéke) közötti szakasza, ezzel együtt a 3-as és az 55-ös villamosvonal. Pótlásukra az 1981-ben indult 3V jelzésű pótlóbuszt Újpest, Árpád út végállomásig hosszabbították. 1990. december 13-án az M3-as metró Árpád híd – Újpest-Központ szakaszának átadása után megszűnt.
3-as jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
3-as villamos a Váci úton | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1945. április 30. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 1982. május 2. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Vállalat | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Újpest kocsiszín | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | FVV CSM–4 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Árpád híd | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Újpest, Fóti út | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 3A, 10, 55 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Villamosok: | Budapest villamosvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 3-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Itt a Váci úti 3-as villamos története található. Ha a jelenlegi 3-as villamos története érdekel, lásd a 3-as villamosnál.
Az 1-es villamos betétjárataként közlekedett Nyugati pályaudvar és Újpest között. 1915-ben meghosszabbították, a Margit hídon át a Fehérvári útig, a mai Móricz Zsigmond körtér területéig járt. 1919 augusztusában a Kelenföldi pályaudvarig hosszabbodott, november 21-én megszűnt.
1920. március 8-án újra Nyugati pályaudvar és Újpest között közlekedett. 1921 júliusától novemberig lóversenyjáratként, kizárólag versenynapokon Rákospalotáig közlekedett. 1944 karácsonyáig közlekedett, majd 1945. április 30-án újra forgalomba állt Nyugati tér és Újpest, vasúti híd között. 1950. november 11-én végállomását Újpest, víztoronyhoz helyezték át. 1954. szeptember 6-án útvonala Újpest, Fóti út végállomásig hosszabbodott, ekkor betétjárata indult 3A jelzéssel a Marx tér – Újpesti vasúti híd útvonalon.[1] 1955. február 28-án a 3A jelzése 1-esre módosult,[2] majd 1961. szeptember 4-én ismét 3A-ra változtatták. 1963-ban a betétjárat megszűnt, majd 1964-től ismét közlekedett, végül 1974-ben szűnt meg.[3] 1978-tól a metróépítés miatt terelve, a Dózsa György út–Lehel utca útvonalon közlekedett. 1981. április 1-jén az M3-as metró Deák tér–Élmunkás tér szakaszának építési munkálatai miatt megszűnt a Kádár utcai villamosvégállomás, ezért a 3-as (és az 55-ös) villamos az Árpád hídig rövidült. A kimaradó szakaszon a BKV elindította a 3V pótlóbuszt.[4] 1982. május 2-án közlekedett utoljára a Váci úti 3-as és 55-ös villamos, pótlásukra a 3V járatot Újpest, Árpád útig hosszabbították.[5] A pótlóbusz a metró Árpád híd–Újpest-Központ szakaszának átadásáig, 1990. december 13-ig közlekedett az Árpád híd és Újpest, Szilágyi utca között.
Újpest, Fóti út felé | Árpád híd felé |
---|---|
Árpád híd vá. – Váci út – Újpest, Fóti út vá. | Újpest, Fóti út vá. – Váci út – Árpád híd vá. |
3 (Árpád híd ◄► Újpest, Fóti út) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sorszám (↓) | Megállóhely | Sorszám (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | ||||
0 | Árpád híd végállomás |
14 | ![]() ![]() | ||||
1 | Frangepán utca (↓) Dagály utca (↑) |
13 | ![]() ![]() | ||||
2 | Forgách utca | 12 | ![]() ![]() | ||||
3 | Thälmann utca (↓) Csavaripari Vállalat (↑) |
11 | ![]() ![]() | ||||
4 | Gyöngyösi utca | 10 | ![]() ![]() | ||||
5 | Szekszárdi utca | 9 | ![]() ![]() | ||||
6 | Kender-Juta | 8 | ![]() ![]() | ||||
7 | Újpest forgalmi telep | 7 | ![]() | ||||
8 | Árpád út (↓) Váci út (↑) |
6 | ![]() ![]() | ||||
9 | Táncsics Mihály utca | 5 | |||||
10 | Zsilip utca | 4 | ![]() ![]() | ||||
11 | Paksi József utca (↓) Timár utca (↑) |
3 | ![]() ![]() | ||||
12 | Egyesült Izzó | 2 | ![]() ![]() | ||||
13 | Hoffmann Ottó utca | 1 | ![]() ![]() | ||||
14 | Újpest, Fóti út végállomás |
0 | ![]() ![]() |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.