Remove ads
autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A bahreini nagydíj volt a 2010-es Formula–1 világbajnokság első futama, amelyet 2010. március 12. és március 14. között rendeztek meg a bahreini Bahrain International Circuiten, Szahírban.
2010-es bahreini nagydíj | |
Az évad 1. versenye a 19-ből a 2010-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2010. március 14. |
Hivatalos elnevezés | VII. Gulf Air Bahrain Grand Prix |
Helyszín | Bahrain International Circuit, Szahír, Bahrein |
Versenypálya | 6,299 km |
Táv | 308,405 km |
Körök | 49 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
Idő | 1:54.101 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Fernando Alonso (Ferrari) |
Idő | 1:58.287 (45. a(z) 49-ből) |
Dobogó | |
Első | Fernando Alonso (Ferrari) |
Második | Felipe Massa (Ferrari) |
Harmadik | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
Ez évre a pályát egy különös szakasszal toldották meg, ezt csak ebben az évben használták. Az új szakasz a 4-estől a 15-ös kanyarig tart, tíz kanyarral toldva meg a pályát.
A bahreini nagydíj első szabadedzését március 12-én, pénteken délelőtt tartották.
A bahreini nagydíj második szabadedzését március 12-én, pénteken délután tartották.
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:55,409 | − | 23 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:55,854 | + 0,445 | 22 |
3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:55,903 | + 0,494 | 23 |
4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:56,076 | + 0,667 | 28 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:56,459 | + 1,050 | 18 |
6 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1:56,501 | + 1,092 | 26 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:56,555 | + 1,146 | 30 |
8 | Vitalij Petrov | Renault | 1:56,750 | + 1,341 | 26 |
9 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:57,140 | + 1,731 | 25 |
10 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1:57,255 | + 1,846 | 24 |
11 | Kobajasi Kamui | Sauber-Ferrari | 1:57,352 | + 1,943 | 27 |
12 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:57,361 | + 1,952 | 29 |
13 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:57,452 | + 2,043 | 21 |
14 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:57,833 | + 2,424 | 29 |
15 | Robert Kubica | Renault | 1:58,155 | + 2,746 | 29 |
16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:59,799 | + 4,390 | 31 |
17 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 2:00,444 | + 5,035 | 12 |
18 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 2:00,873 | + 5,464 | 23 |
19 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 2:00,990 | + 5,581 | 14 |
20 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 2:02,037 | + 6,628 | 3 |
21 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 2:02,188 | + 6,779 | 21 |
22 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 2:06,968 | + 11,559 | 17 |
23 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | idő nélkül | 1 | |
24 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | idő nélkül | 0 | |
A bahreini nagydíj harmadik szabadedzését március 13-án, szombaton délelőtt tartották.
A bahreini nagydíj időmérő edzését március 13-án, szombaton, közép-európai idő szerint 12:00 és 13:00 között futották.
Megjegyzés:
A bahreini nagydíj futama március 14-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 13:00-kor rajtolt. A rajt után a második kanyarban Mark Webber autója elkezdett erőteljesen füstölni, ami miatt a Force India német versenyzője, Adrian Sutil meglökte a Renault lengyel pilótáját, Robert Kubicát. Mindketten megpördültek, a középmezőnyből visszaestek a hátsó részbe, de folytatni tudták a futamot. A 2. körben a Hispania csapat indiai versenyzője, Karun Chandhok megcsúszott, és összetörte az autóját. Az alakulat másik pilótája, Bruno Senna a verseny felénél kényszerült kiállni, motorhiba miatt. A pole pozícióból indult Sebastian Vettel a táv kétharmadáig vezetett, ám a Renault-motor meghibásodása miatt lelassult, és a 34. kör végén az addig mögötte autózó Fernando Alonso megelőzte, akit a célegyenes után csapattársa, Felipe Massa követett. A Ferrari kettős győzelmet aratott. A 38. körben a McLarenes Lewis Hamilton is elment a küszködő német mellett. Vettel végül a negyedik helyen fejezte be a versenyt. Az új csapatok közül a Virgin mindkét versenyzője kiesett. Lucas di Grassi a 3., míg Timo Glock a 17. körben állt ki, mindketten motorhiba miatt. A Sauber sem tudta befejezni a versenyt, a háromévnyi kihagyás után visszatérő Pedro de la Rosa a 30. körben, csapattársa, Kobajasi Kamui pedig a 12. körben kényszerült feladni a versenyt. A Formula–1 első orosz versenyzője, Vitalij Petrov a boxkiállásakor esett ki, mert a jobb első felfüggesztés lengőkarja a kerékvetők túlzott használata miatt eltört. A negyedik Vettelt Nico Rosberg, Michael Schumacher, Jenson Button, Mark Webber, Vitantonio Liuzzi és Rubens Barrichello követte. Jarno Trulli ugyan nem fejezte be a versenyt, de célbaérkezőnek számított, mert csak három körös hátrányban volt, ahogyan Sebastien Buemi is.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 49 | 1h39:20,396 | 3 | 25 |
2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 49 | + 16,099 | 2 | 18 |
3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 49 | + 23,182 | 4 | 15 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 49 | + 38,799 | 1 | 12 |
5 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 49 | + 40,213 | 5 | 10 |
6 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 49 | + 44,163 | 7 | 8 |
7 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 49 | + 45,280 | 8 | 6 |
8 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 49 | + 46,360 | 6 | 4 |
9 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 49 | + 53,008 | 12 | 2 |
10 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 49 | + 62,489 | 11 | 1 |
11 | 11 | Robert Kubica | Renault | 49 | + 69,093 | 9 | |
12 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 49 | + 82,958 | 10 | |
13 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 49 | + 92,656 | 18 | |
14 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 48 | + 1 kör | 13 | |
15 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 47 | + 2 kör | 21 | |
16[1] | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 46 | erőforrás | 15 | |
17[1] | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 46 | hidraulika | 20 | |
ki | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 28 | sebességváltó | 14 | |
ki | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 17 | erőforrás | bokszutca | |
ki | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 16 | sebességváltó | 19 | |
ki | 12 | Vitalij Petrov | Renault | 13 | felfüggesztés | 17 | |
ki | 23 | Kobajasi Kamui | Sauber-Ferrari | 11 | hidraulika | 16 | |
ki | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 2 | hidraulika | 22 | |
ki | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1 | baleset | bokszutca | |
Megjegyzés:
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Fernando Alonso | 25 | 1. | Ferrari | 43 |
2. | Felipe Massa | 18 | 2. | McLaren-Mercedes | 21 |
3. | Lewis Hamilton | 15 | 3. | Mercedes | 18 |
4. | Sebastian Vettel | 12 | 4. | Red Bull-Renault | 16 |
5. | Nico Rosberg | 10 | 5. | Force India-Mercedes | 2 |
6. | Michael Schumacher | 8 | 6. | Williams-Cosworth | 1 |
7. | Jenson Button | 6 | 7. | Renault | 0 |
8. | Mark Webber | 4 | 8. | Toro Rosso-Ferrari | 0 |
9. | Vitantonio Liuzzi | 2 | 9. | Lotus-Cosworth | 0 |
10. | Rubens Barrichello | 1 | 10. | Sauber-Ferrari | 0 |
Vezető helyen:
Fernando Alonso 22. győzelme, 14. leggyorsabb köre, Sebastian Vettel 6. pole pozíciója.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.