autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Az 1986-os Formula–1-es világbajnokság első futama a brazil nagydíj volt.
![]() | |
Az évad 1. versenye a 16-ból az 1986-os Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1986. március 23. |
Hivatalos elnevezés | XV. Grande Prémio do Brasil |
Helyszín | Jacarepaguá, Rio de Janeiro, Brazília |
Versenypálya | 5,031 km |
Táv | 306,891 km |
Körök | 61 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Renault) |
Idő | 1:25,501 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Williams-Honda) |
Idő | 1:33,546 (46. a(z) 61-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Williams-Honda) |
Második | ![]() (Lotus-Renault) |
Harmadik | ![]() (Ligier-Renault) |
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 61 | 1:39:32,583 | 2 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 61 | + 34,827 | 1 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 61 | + 59,759 | 5 | 4 |
4 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 61 | + 1:28,429 | 4 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 60 | + 1 kör | 17 | 2 |
6 | 20 | ![]() |
Benetton-BMW | 59 | + 2 kör | 16 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 59 | + 2 kör | 18 | |
8 | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 58 | + 3 kör | 14 | |
9 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 58 | + 3 kör | 11 | |
10 | 19 | ![]() |
Benetton-BMW | 56 | + 5 kör | 12 | |
Kiesett | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 37 | Kipufogó | 15 | |
Kiesett | 27 | ![]() |
Ferrari | 35 | Üzemanyagrendszer | 6 | |
Kiesett | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 30 | Motorhiba | 9 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 29 | Motorhiba | 24 | |
Kiesett | 28 | ![]() |
Ferrari | 26 | Fékek | 8 | |
Kiesett | 16 | ![]() |
Lola-Hart | 24 | Akkumulátor | 13 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 21 | Vízszivárgás | 10 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
Zakspeed | 20 | Motohiba | 21 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 19 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 24 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 18 | Kuplung | 25 | |
Kiesett | 23 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 16 | Turbó | 22 | |
Kiesett | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 16 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 6 | Motorhiba | 7 | |
Kiesett | 15 | ![]() |
Lola-Hart | 5 | Befecskendezés | 19 | |
Kiesett | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 0 | Kipördült | 3 |
Vezető helyen:
Nelson Piquet 14. győzelme, 13. leggyorsabb köre, Ayrton Senna 8. pole-pozíciója.
Alessandro Nannini első versenye.
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 1986-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 spanyol nagydíj |
Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 brazil nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.