A francia nagydíj volt az 1981-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
![]() | |
Az évad 8. versenye a 15-ből az 1981-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1981. július 5. |
Hivatalos elnevezés | LXVII. Grand Prix de France |
Helyszín | Dijon, Franciaország |
Versenypálya | 3,800 km |
Táv | 304,000 km |
Körök | 80 |
Időjárás | napos, rövid eső után újra száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Renault) |
Idő | 1:05,95 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Renault) |
Idő | 1:09,14 (64. a(z) 80-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Renault) |
Második | ![]() (McLaren-Ford) |
Harmadik | ![]() (Brabham-Ford) |
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
Renault | 80 | 1:35:48,13 | 3 | 9 |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 80 | + 2.29 | 2 | 6 |
3 | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 80 | + 24,22 | 4 | 4 |
4 | 16 | ![]() |
Renault | 80 | + 42,30 | 1 | 3 |
5 | 28 | ![]() |
Ferrari | 79 | + 1 kör | 14 | 2 |
6 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 79 | + 1 kör | 8 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 79 | + 1 kör | 13 | |
8 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 79 | + 1 kör | 10 | |
9 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 78 | + 2 kör | 15 | |
10 | 2 | ![]() |
Williams-Ford | 78 | + 2 kör | 7 | |
11 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 78 | + 2 kör | 5 | |
12 | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 78 | + 2 kör | 21 | |
13 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 77 | + 3 kör | 19 | |
14 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 77 | + 3 kör | 18 | |
15 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 77 | + 3 kör | 12 | |
16 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 77 | + 3 kör | 23 | |
17 | 1 | ![]() |
Williams-Ford | 76 | Ütközés | 9 | |
Kiesett | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 57 | Felfüggesztés | 6 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
March-Ford | 55 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 27 | ![]() |
Ferrari | 41 | Elektronika | 11 | |
Kiesett | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | 30 | Kerékcsapágy | 16 | |
Kiesett | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 11 | Felfüggesztés | 17 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 6 | Felfüggesztés | 22 | |
NI | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 0 | Nem állt rajthoz | 24 | |
NK | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | ||||
NK | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | ||||
NK | 9 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
NK | 31 | ![]() |
Osella-Ford | ||||
NK | 36 | ![]() |
Toleman-Hart |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
37 | 1. | ![]() |
61 |
2. | ![]() |
26 | 2. | ![]() |
29 |
3. | ![]() |
24 | 3. | ![]() |
28 |
4. | ![]() |
21 | 4. | ![]() |
18 |
5. | ![]() |
17 | 5. | ![]() |
17 |
6. | ![]() |
13 | 6. | ![]() |
12 |
Vezető helyen:
Alain Prost 1. győzelme, 1. leggyorsabb köre, René Arnoux 6. pole-pozíciója.
Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 spanyol nagydíj |
FIA 1981-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1981-es Formula–1 brit nagydíj |
Előző nagydíj: 1980-as Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 francia nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.