Az olasz nagydíj volt az 1980-as Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
![]() | |
Az évad 12. versenye a 14-ből az 1980-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1980. szeptember 14. |
Hivatalos elnevezés | LI. Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
Versenypálya | 5,000 km |
Táv | 300,000 km |
Körök | 60 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Renault) |
Idő | 1:33,988 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Williams-Ford) |
Idő | 1:36,089 (47. a(z) 60-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Brabham-Ford) |
Második | ![]() (Williams-Ford) |
Harmadik | ![]() (Williams-Ford) |
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 60 | 1:38:07,52 | 5 | 9 |
2 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 60 | +28,93 | 6 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 60 | +1:13,67 | 3 | 4 |
4 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 59 | +1 kör | 18 | 3 |
5 | 21 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 59 | +1 kör | 11 | 2 |
6 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 59 | +1 kör | 13 | 1 |
7 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 59 | +1 kör | 24 | |
8 | 1 | ![]() |
Ferrari | 59 | +1 kör | 16 | |
9 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 59 | +1 kör | 20 | |
10 | 16 | ![]() |
Renault | 58 | +2 kör | 1 | |
11 | 50 | ![]() |
Williams-Ford | 58 | +2 kör | 21 | |
12 | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 57 | +3 kör | 17 | |
13 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 54 | Fék | 12 | |
Kiesett | 15 | ![]() |
Renault | 53 | Váltó | 2 | |
Kiesett | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 45 | Motorhiba | 23 | |
Kiesett | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 40 | Motorhiba | 10 | |
Kiesett | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 38 | Motorhiba | 7 | |
Kiesett | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 33 | Baleset | 22 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 20 | Kerékcsapágy | 14 | |
Kiesett | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 18 | Felfüggesztés | 9 | |
Kiesett | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 17 | Baleset | 15 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Ferrari | 5 | Defekt | 8 | |
Kiesett | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 5 | Defekt | 4 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 4 | Kicsúszás | 19 | |
NK | 43 | ![]() |
Lotus-Ford | ||||
NK | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | ||||
NK | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | ||||
NK | 41 | ![]() |
Ensign-Ford |
Vezető helyen:
- René Arnoux: 2 (1-2)
- Jean-Pierre Jabouille: 1 (3)
- Nelson Piquet: 57 (4-60)
Nelson Piquet 3. győzelme, René Arnoux 5. pole-pozíciója, Alan Jones 6. leggyorsabb köre.
- Brabham 23. győzelme.
Vittorio Brambilla utolsó versenye.
Előző nagydíj: 1980-as Formula–1 holland nagydíj |
FIA 1980-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1980-as Formula–1 kanadai nagydíj |
Előző nagydíj: 1979-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1981-es Formula–1 olasz nagydíj |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.