autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A belga nagydíj volt az 1980-as Formula–1 világbajnokság ötödik futama.
.svg){kind=small} 1980-as belga nagydíj | |
| Az évad 5. versenye a 14-ből az 1980-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1980. május 4. |
| Hivatalos elnevezés | XXXVIII. Grote Prijs de Belgie |
| Helyszín | Zolder, Belgium |
| Versenypálya | 4,262 km |
| Táv | 306,864 km |
| Körök | 72 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Alan Jones(Williams-Ford) |
| Idő | 1:19,12 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Jacques Laffite(Ligier-Ford) |
| Idő | 1:20,88 (57. a(z) 72-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Didier Pironi (Ligier-Ford) |
| Második | Alan Jones (Williams-Ford) |
| Harmadik |  Carlos Reutemann(Williams-Ford) |
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Didier Pironi |
Ligier-Ford | 72 | 1:38:47,4 | 2 | 9 |
| 2 | 27 | Alan Jones |
Williams-Ford | 72 | +47,37 | 1 | 6 |
| 3 | 28 | Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 72 | +84,12 | 4 | 4 |
| 4 | 16 | René Arnoux |
Renault | 71 | +1 kör | 6 | 3 |
| 5 | 3 | Jean-Pierre Jarier |
Tyrrell-Ford | 71 | +1 kör | 9 | 2 |
| 6 | 2 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 71 | +1 kör | 12 | 1 |
| 7 | 21 |  Keke Rosberg |
Fittipaldi-Ford | 71 | +1 kör | 21 | |
| 8 | 1 |  Jody Scheckter |
Ferrari | 70 | +2 kör | 14 | |
| 9 | 4 |  Derek Daly |
Tyrrell-Ford | 70 | +2 kör | 11 | |
| 10 | 12 |  Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 69 | Kicsúszás | 8 | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Ford | 68 | +4 kör | 3 | |
| 12 | 9 |  Jan Lammers |
ATS-Ford | 64 | Motorhiba | 15 | |
| HN | 7 |  John Watson |
McLaren-Ford | 61 | Helyezés nélkül | 20 | |
| Kiesett | 29 | Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 58 | Kicsúszás | 16 | |
| Kiesett | 11 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | 41 | Váltó | 17 | |
| Kiesett | 22 | Patrick Depailler |
Alfa Romeo | 38 | Kipufogó | 10 | |
| Kiesett | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 32 | Kicsúszás | 7 | |
| Kiesett | 8 | Alain Prost |
McLaren-Ford | 29 | Erőátvitel | 19 | |
| Kiesett | 20 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 16 | Elektronika | 24 | |
| Kiesett | 14 | Tiff Needell |
Ensign-Ford | 12 | Motorhiba | 23 | |
| Kiesett | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 11 | Felfüggesztés | 18 | |
| Kiesett | 6 | Ricardo Zunino |
Brabham-Ford | 5 | Váltó | 22 | |
| Kiesett | 30 |  Jochen Mass |
Arrows-Ford | 1 | Kicsúszás | 13 | |
| Kiesett | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 1 | Kuplung | 5 | |
| NK | 17 | Geoff Lees |
Shadow-Ford | ||||
| Nk | 18 | Dave Kennedy |
Shadow-Ford | ||||
| NK | 31 | Eddie Cheever |
Osella-Ford |
Vezető helyen:
Didier Pironi 1. győzelme, Alan Jones 5. pole-pozíciója, Jacques Laffite 4. leggyorsabb köre.
| Előző nagydíj: 1980-as Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj |
FIA 1980-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1980-as Formula–1 monacói nagydíj |
| Előző nagydíj: 1979-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1981-es Formula–1 belga nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
