autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A brazil nagydíj volt az 1978-as Formula–1 világbajnokság második futama.
1978-as brazil nagydíj | |
Az évad 2. versenye a 16-ból az 1978-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1978. január 29. |
Hivatalos elnevezés | VII. Grande Prémio do Brasil |
Helyszín | Jacarepaguá, Rio de Janeiro, Brazília |
Versenypálya | 5,031 km |
Táv | 316,953 km |
Körök | 63 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Ronnie Peterson (Lotus-Ford) |
Idő | 1:40,45 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Carlos Reutemann (Ferrari) |
Idő | 1:43,07 (35. a(z) 63-ból) |
Dobogó | |
Első | Carlos Reutemann (Ferrari) |
Második | Emerson Fittipaldi (Fittipaldi-Ford) |
Harmadik | Niki Lauda (Brabham-Alfa Romeo) |
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 63 | 1:49:59,86 | 4 | 9 |
2 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 63 | +49,13 | 7 | 6 |
3 | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 63 | +57,02 | 10 | 4 |
4 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 63 | +1:33,12 | 3 | 3 |
5 | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | 62 | +1 kör | 15 | 2 |
6 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 62 | +1 kör | 19 | 1 |
7 | 9 | Jochen Mass | ATS-Ford | 62 | +1 kör | 20 | |
8 | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 61 | +2 kör | 21 | |
9 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 61 | +2 kör | 14 | |
10 | 36 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 59 | +4 kör | 18 | |
11 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 58 | +5 kör | 8 | |
Kiesett | 25 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | 40 | Fizikai állapot | 22 | |
Kiesett | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 35 | Kicsúszás | 6 | |
Kiesett | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 34 | Kicsúszás | 5 | |
Kiesett | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | 25 | Kicsúszás | 2 | |
Kiesett | 16 | Hans-Joachim Stuck | Shadow-Ford | 25 | Üzemanyag rendszer | 9 | |
Kiesett | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 16 | Baleset | 12 | |
Kiesett | 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 15 | Ütközés | 1 | |
Kiesett | 22 | Danny Ongais | Ensign-Ford | 13 | Fék | 23 | |
Kiesett | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 11 | Túlmelegedés | 13 | |
Kiesett | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 8 | Baleset | 11 | |
Kiesett | 18 | Rupert Keegan | Surtees-Ford | 5 | Baleset | 24 | |
Kiesett | 23 | Lamberto Leoni | Ensign-Ford | 0 | Erőátvitel | 17 | |
NI | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS-Ford | Fődarab hiány | 16 | ||
NK | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | ||||
NK | 32 | Eddie Cheever | Theodore-Ford | ||||
NK | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | ||||
NK | 24 | Divina Galica | Hesketh-Ford |
Vezető helyen:
Carlos Reutemann 6. győzelme, 2. leggyorsabb köre, Ronnie Peterson 12. pole-pozíciója.
Előző nagydíj: 1978-as Formula–1 argentin nagydíj |
FIA 1978-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 1979-es Formula–1 brazil nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.