autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
Az osztrák nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
1977-es osztrák nagydíj | |
Az évad 13. versenye a 18-ból az 1977-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1977. augusztus 14. |
Hivatalos elnevezés | XV Großer Preis von Österreich |
Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 5,942 km |
Táv | 320,868 km |
Körök | 54 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Niki Lauda (Ferrari) |
Idő | 1:39,32 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | John Watson (Brabham-Alfa Romeo) |
Idő | 1:40,96 (52. a(z) 54-ből) |
Dobogó | |
Első | Alan Jones (Shadow-Ford) |
Második | Niki Lauda (Ferrari) |
Harmadik | Hans-Joachim Stuck (Brabham-Alfa Romeo) |
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 54 | 1:37:16,49 | 14 | 9 |
2 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 54 | +20,13 | 1 | 6 |
3 | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 54 | +34,5 | 4 | 4 |
4 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 54 | +34,75 | 5 | 3 |
5 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 54 | +72,09 | 15 | 2 |
6 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 53 | +1 kör | 9 | 1 |
7 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 53 | +1 kör | 20 | |
8 | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 53 | +1 kör | 12 | |
9 | 27 | Patrick Nève | March-Ford | 53 | +1 kör | 22 | |
10 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 53 | +1 kör | 17 | |
11 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 53 | +1 kör | 23 | |
12 | 33 | Hans Binder | Team Penske-Ford | 53 | +1 kör | 19 | |
13 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 53 | +1 kör | 10 | |
14 | 34 | Jean-Pierre Jarier | Team Penske-Ford | 52 | +2 kör | 18 | |
15 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 52 | +2 kör | 13 | |
16 | 18 | Vern Schuppan | Surtees-Ford | 52 | +2 kör | 25 | |
17 | 36 | Emilio de Villota | McLaren-Ford | 50 | Baleset | 26 | |
Kiesett | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 45 | Kicsúszás | 8 | |
Kiesett | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 43 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 23 | Patrick Tambay | Ensign-Ford | 41 | Motorhiba | 7 | |
Kiesett | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 38 | Motorhiba | 16 | |
Kiesett | 16 | Arturo Merzario | Shadow-Ford | 29 | Váltó | 21 | |
Kiesett | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 21 | Olajszivárgás | 6 | |
Kiesett | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 11 | Motorhiba | 3 | |
Kiesett | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 2 | Baleset | 24 | |
Kiesett | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 0 | Baleset | 11 | |
NK | 38 | Brian Henton | March-Ford | ||||
NK | 39 | Ian Ashley | Hesketh-Ford | ||||
NK | 25 | Héctor Rebaque | Hesketh-Ford | ||||
NK | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford |
Vezető helyen:
Alan Jones 1. győzelme, Niki Lauda 23. pole-pozíciója, John Watson 2. leggyorsabb köre.
Clay Regazzoni és Emerson Fittipaldi 100. versenye.
Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 német nagydíj |
FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 holland nagydíj |
Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 osztrák nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.